Ma 745I De 1985

[Brunal]

La relève s'appelle 560SEL! J'ai pensé à une 740, mais les V8 Mercedes c'est quelque chose!

[JB67]

Génial ! Ça fait partie des caisses que j’adore !
Donne nous ton ressenti en conduite et entretien, je suis très curieux...

[floderennes]

J'adore aussi, je veux bien une présentation plus en détails 

[AbuShemsy]

Bouh! Traître ! Il est passé à l'ennemi!

Montre le superbe intérieur et parle un peu de son histoire! Maintenant qu'elle est en ta possession, tu peux nous en dire plus.

[325ix86]

 

 
 

 Montre le superbe intérieur et parle un peu de son histoire! Maintenant qu'elle est en ta possession, tu peux nous en dire plus.

 
Déjà c'est une ex-voiture d'ambassade.

[Julienbzh]

Oh! belle vielle Dame ;-)
 
Au passé intéressant avec son support ;-)

[Roadwolf]

Bonjour,

Elle est de quelle année ?
Quelles puissances ?

[JB67]

Déjà c'est une ex-voiture d'ambassade.

 
Elle est blindée

[yakut]

Superbe ! J’ai quelquefois pris le volant d’une 560 sec, on a un V8 tres coupleux et moins nerveux que chez bm. Ceci dit l’ambiance a bord, le confort et surtout le charisme de la voiture sont sûrement les raisons d’achat et d’amour envers cette c/w126.

Je trouve que Mercedes avait une génération d’avance à cette époque dans le domaine des grosses berlines par rapport à Bmw. À toi de nous dire si tu penses la même chose...

Ceci dit très belle acquisition et je suis curieux comme les autres d’en voir plus

[Brunal]

Bonsoir à tous,

Effectivement c'est bien une voiture d'ambassade. Elle aurait été commandée par l'ambassade d'Italie en Allemagne. D'après le numéro de série, il est indiqué que la voiture a été récupérée directement à l'usine.
Elle possède des sièges électriques et chauffants AV ET AR, intérieur cuir perforé bleu, toit ouvrant, alarme autobloquant...

C'est un modèle catalysé et qui développe 279cv.

À l'usage c'est tout bonnement extraordinaire. L'insonorisation et incroyable, le moteur tourne dans un murmure. Quand on le sollicite, on entend un grondement lointain mais très évocateur. La poussée est inépuisable et vraiment puissante.

L'amortissement est incroyablement doux mais curieusement il permet de passer vraiment vite en virage.
En termes de confort, je dois bien reconnaître que c'est supérieur à ma 735iL.
La qualité de la finition et similaire.

L' e32 et cette V126 (W126 pour les berlines courtes, C126 pour les coupés) se complètent à merveille. Elles se conduisent différemment. La 735 a un caractère sportif, elle chante en prenant ses tours. La 560SEL c'est un peu comme un ogre qui court derrière sa victime.