Bmw 2002 Turbo

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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cyril.m535i
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par cyril.m535i »

j'aime bien les 02 turbo avec l’autocollant devant. quant il n'y est pas sa fait bizarre... :stuart:
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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orval2
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par orval2 »

superbe voiture et une belle journée dans Paris. L'idéal !
BMW M635CSI, 1985, pour le plaisir : ici
ex-BMW 318D, 2010, pour tous les jours : ici
ex-BMW 318D M-technic, 2013, pour tous les jours : ici
BMW 318D Sport, 2019, pour tous les jours ici

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tofeur
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par tofeur »

tuomas a écrit :J'aime bien la première photo, où l'on voit deux conceptions de l'automobile: le plaisir extrême et la saloperie Autolib moche et sans aucun charme.
 
Effectivement, entre le beau et l'affreux "bobo", il y a un fossé... :ninja:
 
Et comme Cyril, je préfère avec l'autocollant sur le spoiler, surtout le suprême turbo à l'envers !
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008

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BaudinA
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par BaudinA »

magnifique et rare en plus :top:

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Swiss02
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par Swiss02 »

Après 4 années à Paris, retour de la 2002 Turbo en Suisse pour passer l'hiver.
Je vais m'occuper de l'autocollant de spoiler, qui vient jutement d'être repeint suite "à trop d'optimisme".
Inutile de dire que c'est une auto à faire voyager sur plateau pour les longues distances, cela évite bien des soucis potentiels. :ph34r:
 
J'espère pouvoir donc faire vivre son sujet sur le forum dans les prochaine semaines.
 
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tuomas
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par tuomas »

Alors ça c'est chouette! J'ai hâte de l'approcher cette auto d'exception!
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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floderennes
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par floderennes »

raaaaah c'est beau :wub:
 
tu veux dire tomber en panne du fait qu'elle ne roule pas assez ?
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

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325ix86
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par 325ix86 »

C'est sur que ce n'est pas sa fiabilité qui en a fait une auto aussi convoitée et désirable.
Encore un beau modèle, bien exclusif de ta collection. :top:
Merci.

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geygey52
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par geygey52 »

C'est toujours un plaisir de la revoir cette petite!
Ex : Audi S4 B5 - BMW 520i e28; NK 2000; 320d e91; 118d e87 - VW Golf VI GTi - Santana 410 - Land Rover Discovery I 300 TDi

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charlie-AMK
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Re: Bmw 2002 Turbo

Message par charlie-AMK »

floderennes a écrit : tu veux dire tomber en panne du fait qu'elle ne roule pas assez ?
vu la fiabilité quasi " légendaire" de la turbo, il faut trouver le juste milieu entre pas assez et trop, la frontière est mince, semble-t-il.

Rouler en 2002 turbo au quotidien après quelques semaines en 850i, c'est très chic.
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