Salut charlie-AMK
Si l'occase se présente je te confirai ma NK 2000 avec grand plaisir , et tu pourras voir a quelle point c'est une voiture bien particulière , jamais dans une anciennes de cette époque et j'en ais eu en 35 ans de permis ne ma fait sentir autant en sécurité.
L'anti 745i ?
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Re: L'anti 745i ?
Très chouettes les photos 

- charlie-AMK
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Re: L'anti 745i ?
Salut,
ça y est, de retour de la région parisienne où se tenait samedi la deuxième édition du Montlhéry heritage festival. C'est une manifestation qui rassemble environs 800 voitures suivant différents plateaux - avant guerre, cyclecars, compétition, années 50, 60, 70 et youngtimers - dans l'enceinte du célèbre autodrome.
Nous avons eu la chance de pouvoir rouler 20 minutes à deux reprises sur la piste, le matin sur le 3,405 et l'après midi sur l'anneau de vitesse.
C'était simplement génial !
De bonnes sensations sur la troisième ligne dans l'anneau, un lieu chargé d'histoire, de très belles autos, les copains, à refaire sans hésiter en 2011.


(merci à Swiss02 pour les photos
)
La E3 n'a pas démérité une fois de plus, quelle auto fabuleuse ! 1100km dans le week end, moyenne de consommation à 11,2l sur autoroute, à peine plus de 12 litres sur nationale et 21,2 litres sur le circuit.
Seul le freinage était un peu limite en fin de deuxième session avec les décélérations brutales entre les deux anneaux (140 -> 20km/h), mais avec un mollet de cycliste ça va bien.
J'ai prit des photos également, je les posterait dès que j'en ai fini le tri & recadrage éventuel.
ça y est, de retour de la région parisienne où se tenait samedi la deuxième édition du Montlhéry heritage festival. C'est une manifestation qui rassemble environs 800 voitures suivant différents plateaux - avant guerre, cyclecars, compétition, années 50, 60, 70 et youngtimers - dans l'enceinte du célèbre autodrome.
Nous avons eu la chance de pouvoir rouler 20 minutes à deux reprises sur la piste, le matin sur le 3,405 et l'après midi sur l'anneau de vitesse.
C'était simplement génial !

De bonnes sensations sur la troisième ligne dans l'anneau, un lieu chargé d'histoire, de très belles autos, les copains, à refaire sans hésiter en 2011.


(merci à Swiss02 pour les photos

La E3 n'a pas démérité une fois de plus, quelle auto fabuleuse ! 1100km dans le week end, moyenne de consommation à 11,2l sur autoroute, à peine plus de 12 litres sur nationale et 21,2 litres sur le circuit.
Seul le freinage était un peu limite en fin de deuxième session avec les décélérations brutales entre les deux anneaux (140 -> 20km/h), mais avec un mollet de cycliste ça va bien.
J'ai prit des photos également, je les posterait dès que j'en ai fini le tri & recadrage éventuel.
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Re: L'anti 745i ?
Très chouettes ces photos
J'adore la première.
Il y a au moins une E3 en France qui roule, et pas qu'un peu

Il y a au moins une E3 en France qui roule, et pas qu'un peu


* 318is E30 - 1990
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Re: L'anti 745i ?
+1 pour les photos, Merci à Swiss02 et vivement les prochaines de Charlie 
2011 sera surement une bonne idée d'y inscrire miss 320/6... sauf si le boulot m'en empeche encore.
C'est en plus juste à coté de chez mes beaux parents, ça serait dommage s'en priver.
A+ Jason

2011 sera surement une bonne idée d'y inscrire miss 320/6... sauf si le boulot m'en empeche encore.

C'est en plus juste à coté de chez mes beaux parents, ça serait dommage s'en priver.
A+ Jason

Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
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Re: L'anti 745i ?
Merci charlie pour ce reportage , en 2011 ?
avec la 2000 sa sera avec plaisir que je viendrais , voir avec mes autres Bm si je trouve des personnes pour les emmener a 120 Km de chez moi .
avec la 2000 sa sera avec plaisir que je viendrais , voir avec mes autres Bm si je trouve des personnes pour les emmener a 120 Km de chez moi .
- charlie-AMK
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Re: L'anti 745i ?
Salut !
La limite d'âge est à 1978 sauf les youngtimers évidemment. Toutes les autos ne sont pas acceptées, il faut qu'elles soient en parfait état de présentation et de fonctionnement et les inscriptions se sont faites sur invitation, ils ont tout à fait le droit de refuser des voitures dans la mesure où ils sont certains d'avoir des demandes.
L'an prochain ça sera le 4 juin, la date est tombée récemment. Sans nul doute qu'il y aura à nouveau de très belles autos.
Voici quelques unes de mes photos :









Quelques photos pendant les tours de chauffe.
Pour ceux qui n'ont jamais été à Montlhéry, pensez que le poteau visible à droite sur la photo est normalement à la verticale, ça vous donne une idée de la pente de l'anneau ! J'ai roulé sur la 3ème ligne, c'est déjà impressionnant dans l'auto, les sensations sont bien là et pourtant on est qu'à 140km/h




S'il y en a que ça intéresse il y a pas mal de photos ici :
Montlhery heritage festival #2 - Horizon 2002
Je publierai toutes mes photos sur ma page perso dès que j'en aurai un moment.
Il y en a plusieurs des E3 qui roulent en France, la bleue du 76 roule depuis qu'elle a été refaite l'an dernier, on la voit peu car elle roule vite !
Mais c'est certains que je n'en connais pas 10 qui roulent souvent sur le territoire. 4 ou 5 (dont 3 au club) oui mais au delà non.
Bon c'est pas tout ça mais dimanche y'a une bourse de pièces et un petit rallye d'orientation derrière, dans une semaine on remonte en basse normandie avec, je vais aller faire les niveaux, le parebrise et les cerceaux en alu des roues.
Et dans un mois ça y est à cette heure là on sera au Mans Classic !!
L'essence n'est pas chère en 2010.
La limite d'âge est à 1978 sauf les youngtimers évidemment. Toutes les autos ne sont pas acceptées, il faut qu'elles soient en parfait état de présentation et de fonctionnement et les inscriptions se sont faites sur invitation, ils ont tout à fait le droit de refuser des voitures dans la mesure où ils sont certains d'avoir des demandes.
L'an prochain ça sera le 4 juin, la date est tombée récemment. Sans nul doute qu'il y aura à nouveau de très belles autos.
Voici quelques unes de mes photos :









Quelques photos pendant les tours de chauffe.
Pour ceux qui n'ont jamais été à Montlhéry, pensez que le poteau visible à droite sur la photo est normalement à la verticale, ça vous donne une idée de la pente de l'anneau ! J'ai roulé sur la 3ème ligne, c'est déjà impressionnant dans l'auto, les sensations sont bien là et pourtant on est qu'à 140km/h




S'il y en a que ça intéresse il y a pas mal de photos ici :
Montlhery heritage festival #2 - Horizon 2002
Je publierai toutes mes photos sur ma page perso dès que j'en aurai un moment.
Il y en a plusieurs des E3 qui roulent en France, la bleue du 76 roule depuis qu'elle a été refaite l'an dernier, on la voit peu car elle roule vite !

Mais c'est certains que je n'en connais pas 10 qui roulent souvent sur le territoire. 4 ou 5 (dont 3 au club) oui mais au delà non.
Bon c'est pas tout ça mais dimanche y'a une bourse de pièces et un petit rallye d'orientation derrière, dans une semaine on remonte en basse normandie avec, je vais aller faire les niveaux, le parebrise et les cerceaux en alu des roues.
Et dans un mois ça y est à cette heure là on sera au Mans Classic !!
L'essence n'est pas chère en 2010.

- sylkill
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Re: L'anti 745i ?
Dis moi quand tu es en Basse Normandie - ca sera peut-être l'occasion de se croiser pour de vrai 

- charlie-AMK
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Re: L'anti 745i ?
Mon cher, nous nous verrons en août pas avant : les week ends sont trop court pour ça !
On a idée de se faire la côte à la belle saison (parce que la dernière fois en novembre c'était bien mais un peu humide), depuis Barneville Carteret -> St Vaast -> Pointe du Hoc -> Port en Bessin -> Cabourg. Le plan de route est déjà fait : de la route côtière, la plus étroite et sinueuse possible.
J'adore ce coin de France quelque soit la saison !
On a idée de se faire la côte à la belle saison (parce que la dernière fois en novembre c'était bien mais un peu humide), depuis Barneville Carteret -> St Vaast -> Pointe du Hoc -> Port en Bessin -> Cabourg. Le plan de route est déjà fait : de la route côtière, la plus étroite et sinueuse possible.
J'adore ce coin de France quelque soit la saison !
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