Suis-je Le Seul à Restaurer Une E3?

[dgl]

Je continue car il y a eu un problème quelque part

Je me suis aussi attaqué au pied du montant avant gauche







Et de ce côté on voit le côté intérieur





Voilà, je sais qu'il n'y a pas beaucoup de commentaires mais que puis je vous raconter à part meuler, couper, souder, re-meuler, enfin pas grand chôse!

[farjone]

c'est fantastique !
merci pour les photos, car parfois dans le feu de l'Action on oublie les photos
bravo pour ton courage
continue
BYE

[dgl]

J'en reviens à mon petit souci concernant mes suspensions arrières.

Je crois que les soufflets de protection d'amortisseurs sont ceux de E12.

Quelqu'un peut il me le confirmer? Pour les photos il faut un peu remonter le post.

[manuz1]

salut,
félicitation pour le boulot

c'est pas trop difficile à former les tole ?
a+

[Invité]

Salut

Je suis curieux de voir le travail fini, jusque la ca a l'air vraiment tres bien
Je suis aussi possesseur d'une 2500, mais je n'ai pas encore commencé la restauration. Pour l'instant J'ai juste fait le necessaire pour mettre le vehicule roulant pour obtenir le CT et La CG ( il y a 3 ans maintenant) depuis rien

[Renzo]

salut dgl !

Du gros bouleau, bravo !

De petites réparations à plusieurs endroits, c'est du travail. Admirable !

Merci de nous faire partager cette aventure !

Bonne suite (ça me fait penser qu'il faudrait que j'avance moi aussi un peu)

[bultex]

Toutes ces photos....ça me rapelle la restauration de ma 3.3 Lia...quel boulot ! La voiture est un vrai patchwork
j'ai moi aussi mis plein de rustines soudées au mig....Sans compter le changement des quatre portes, de la malle arrière et du capot (déjà pourri ! )
On va dire que tout ça prend forme alors garde le cap et bon courage !

[dgl]

Manuz1 : Pas toujours facile de former les tôles de plus que en soudant, la chaleur aidant, elles n'ont
plus toujours la forme souhaitée. Alors il faut marteler pour essayer d'approcher le plus
possible la forme désirée.

joueurdegameboy : Quand commences tu la restauration de ta 2500?

Renzo : j'attends avec impatience de voir la suite de la restauration de ton coupé et merci de suivre l'
aventure.

Bultex : Ne t'inquiète pas je garde le cap même si il y a des périodes de forte tempête!


Sinon, je continue à mon rythme les soudures et débosselages divers. La suite en photos même si finalement ce ne sont que des petits bouts de tôle parci, par-là.

[dgl]

Merci Manuz1 pour avoir réinstallé les photos.

Je reviens encore à la rescousse avec mon souci de soufflet d'amortisseur arrière comme posté plus haut.
Personne pour me renseigner?

[Invité]

bonjour a tous,

Je ne pense pas commencer la restauration avant l'année prochaine, pour l'instant je travail sur une camaro SS 69 convertible, et j'attaque celle-ci apres ( elle est au chaud )

Pour l'instant je cherche des pieces de tolerie car dans l'ensemble elle est pas trop attaquée: quelques morceaux a changer sur chaque elements (bas de portes, ailes ar et av) je verrais l'etat des passages de roue apres démontage, mais mon capot est HS et pour l'instant je n'en trouve pas