Un E21 320/6 Dans Mon Garage

[floderennes]

en effet c'est vraiment pas beau. Une belle banque de pièces...

[sergouilbm]

il faut que tu enlèves les sièges, la moquette, pour regarder les joues d'ailes AR depuis l'intérieur et les planchers.
Vu comment la baie de pare brise est dévorée, c'est sur et certain que les planchers sont attaqués, ça a du rentre à l'intérieur. Ca te parait sain de visu, mais le blackson épais peut être la seule surface encore en état dans certains cas.
J'avais une 320/6 de cette couleur et c'est vraiment très joli, mais vraiment, abandonne cette voiture, elle est morte.

[passionbmw]

Après il faut relativiser , si tu as du temps pourquoi pas éventuellement la sauver et vue que tu n'ai pas loin de chez moi , mon atelier peux te recevoir .

[tofeur]

gwendal320,

Du E21 320/6 phase 1 en bon état avec une couleur sympa, on en trouve affiché à 3000 (probablement négociable): CLIC ou plus classique mais prête à rouler ICI.
 
Et en comptant ce que tu peux revendre comme pièces de la tienne, est-ce que tu penses vraiment que ça vaut le coup de s'embêter ? Même si tu es carrossier, cela te coûtera bien plus de 3000 de la remettre en état. Et quand on voit l'envol du prix des pièces d'E21 (par exemple les gros silentbloc de support de traverse arrière vienne de passer de 45 à plus de 200), tu vas creuser ta tombe...

[floderennes]

il n'a peut-être pas les moyens de mettre 3000€ mais en même temps il faudra au moins cette somme pour la remettre en état sans être sûr du résultat...

[tofeur]

Regardes le prix annoncé par Charlie AMK pour une simple peinture, et tu verras qu'avec 3000€, le compte n'y est pas du tout...

[floderennes]

je parlais de mettre 3000€ dans une voiture.

[tofeur]

De toute manière c'est déjà impossible de restaurer la carrosserie, la repeindre et revoir toute la mécanique, freins, pneus etc pour 3000€  ..

[Bastognard]

Slt,
 
Pour avoir fait le travail sur une 320/4 dernièrement, à savoir montage de trains de 323 E21, réfection des freins, nouvelles durites, nouveaux ressorts et amortisseurs, montage d'une boite 5 et pont autobloquant, je peux dire qu'il y en a déjà pour plus de 2000 EUR et je n'ai touché ni au moteur ni à la carrosserie (peinture à prévoir).
Cette voiture sera forcément un gouffre financier qui ne pourrait être justifié que par une valeur sentimentale particulière (voiture  d'un proche ou autre). Sans ça c'est à voir comme une banque de pièce sous peine de commencer et de ne jamais achever...
 
Cdlt,
 
Pierre

[passionbmw]

De toute manière c'est déjà impossible de restaurer la carrosserie, la repeindre et revoir toute la mécanique, freins, pneus etc pour 3000€  ..

 A voir suivant la carrosserie sur ma E9 j'en ai pour moins de 9.000 E et la c'était  autre chose , sur une E21 sa coute vraiment moins cher si c'est lui qui le fait autrement de 3 a 5000 E serais plus probable .