Votre Ancienne De Prédilection

[seb8701]

'soir


Une serie 6 e24 635Csi noir ou bleu alpina me ferai très plaisir


a+

EDIT : j'oublis : une cab B3 2.7L alpina ou une 325i/is cab e30 full options, il me faut une des deux, c'est obligé

[fokjvoissa.com]

la M1 n'est pas tellement hors de portée !!!

Une M1 pour 20 plaques avec 6000 kms? Y'avait une erreur dans l'annonce c'est pas possible!!!

[Thomas Olivaux]

J'ai voté non... car il y en a tellement que selon les occasions je verrai

Par contre, chez BMW, je sais ce que je veux

- 635CSi (pas forcément une M)
- 3.0 CSi ou 3.0 CSl
- M3 E30 et 325i cab E30 (bientôt des anciennes... pas encore)

Pourquoi pas une 2002 ti ou tii aussi.

++

[Ric]

Une M1 pour 20 plaques avec 6000 kms? Y'avait une erreur dans l'annonce c'est pas possible!!!

moi aussi je l'ai trouvé bon marché
à mon avis il manquait plutôt un 0 au kilométrage, et le gars devait être pressé de la vendre !

bon ça reste très cher, mais c'est quand même pas au niveau des 507 et 328

[alireza]

N'importe quelle Alpina jusque dans les generation E30/E28
M535i (E12 et E28)
E21 323i tres bien equipée (cf l'ex de YOYOM3 sur laquelle j'ai beaucoup fantasmé avec les BBS et le kit "M")
et puis bien sur une E9 3.0 CSi

Mais je dois avouer que mes Anciennes de prédilection ne sont pas chez BMW...
Ma liste commencerai par...

Maserati Khamsin
Maserati Ghibli
Maserati Kyalami
Lamborghini Espada
Lamborghini Islero
Maserati Bora
Lamborghini Urraco P300
Maserati Merak
Iso Grifo
et beaucoup d'autres que j'oublie certainement...

Mais j'ai pu m'offrir celle dont j'ai toujours revé, la Maserati Mexico...

(J'adore les GT Italiennes ! )

[sava]

Alireza -> T'as pas une photo de ta Maserati Mexico?
J'aime beaucoup la Ghilbi aussi, et je rajouterais une Lambo Miura dans ta liste...

[alireza]

Elle est en pleine restauration...

[sava]

Elle à l'air belle de carrosserie, mais on va pas bien à quoi ça ressemble!!
En tout cas l'interieur doit être à l'image des maserati de l'époque, avec la belle montre Analogique au milieu deu tableau de bord... Et puis avoir le Trident sur le volant ...
Mais c pas assez fiable Maserati je trouve...j'ai entendu beaucoup de problems sur ces autos...nottament celle qui sont à vendre les version "biturbo" celles qui sont à vendre à prix raisonnable quoi...sinon je me laisserais bien tenter par une tite Maserati!

[323iE21]

J'ai dit non car ca depend des moyens!! Je kifferais avoir plusieurs modele:
-la B10 Biturbo
- M3 sport evo III
- 2002 turbo
- M635 csi
- M5 E28, E34, E39 et E60 mes priorité!!!
- 323i E21 (deja)
- 320is E30 bien sur
- 750 il

et sinon en dehors des BMW:
- Dodge Charger
- Ford Mustang
- Corvette stingray
- Caterham
- Lancia delta HF elephant et encore et encore!!

Mais la je reve un peu de trop

[alireza]

Les V8 classiques Maserati sont extremement puissants et robustes et ont participé au succes de la marque face a Ferrari/Lamborghini (Ghiblis...Boras...Indy...) grace a l'argument de fiabilité. C'etait des autos destinées aux fortunés desirant un usage quotidien (typiquement des clients de Aston Martin et autres) a l'inverse des clients de Ferrari ou Lambo.

C'est surtout les Biturbos qui souffraient de problemes de fiabilité (mecanique surboostée produite a la hate sans mise au point) et c'est tres dommage que leur image ternissent les exceptionnelles mecaniques qu'ils faisaient avant. Ceci dit, je roule quasi tous les jours en Biturbo (une des 1ere en plus) sans AUCUN souci.

Bref, la Mexico a un 4.2L V8 a 4 ACT, le bloc est issu des Maserati de course 450S et autres F1 des 1950s (moteur Tipo 107).

Une fois terminée elle ressemblera a ca :



et l'interieur (sans la montre puisque la montre est un cliché des Biturbos)