Sortie De Garage 528 E12 Familiale

[BM power]

Bon salut à tous,

après des longs mois sans m'occuper de la E12 familiale faute de temps, voici donc que ce jour, suite à ma demande, mon père vient officiellement de me céder son auto.

Je vais donc pouvoir m'occuper de ma 528, yes !!!  


Sinon, pouvez vous me repréciser les plans que vous auriez déjà pour

une ligne d'échappement
et
4 amortos
et
4 ressorts un peu plus courts que d'origine (sans qu'elle soit posée par terre non plus mais c'est vrai que d'origine c'est haut sur pattes)
et
des disques/plaquettes neufs

Merci ...

J'suis content !

pour les pièces , comme d'hab , soit chez bmw , ou alors chez wallocht !!!!!!


pour les amortos : bilstein only
pour les ressort : H&R -40 mm , réf 29533 , faut voir dans les centres autos ( Norauto notamment )

[sergouilbm]

C'est dommage, parce que les 4 pneus que je peux t'avoir sont vraiment en super état, c'est des firestone en 195.
Pour l'instant ils sont sur la B9 autour des BBS que je garde, mais dés que je remets la monte d'origine sur la B9, y aura du pneu à vendre.
Je les garde pas personnellement, parce que je destine les BBS à ma 735i, et la monte minimum c'est 205.

[superpooky]

des ressorts plus bas ?
bah si tu ne trouve pas en eibach ( oula, j'y vais pas un peu fort là ??? )comme c'est le cas pour la 02, il y a B&G ... c'est cette marque que j'ai trouvé, commandé chez noroto !
sinon, la ligne, je ne sais comment c'est fait sur E12, envoie des fotos du dessous si tu peux, je ne sais si tu peux pas adapter des éléments de 528i E28 ... à voir ...
sinon, çà doit tourner comme déjà dit dans les 400/500 euros ...

[blinche]

Hello tout le monde,

bon, bonne nouvelle, mamie est ressortie de sa tannière hier soir, et cette fois j'espère bien que c'est pour toujours !

C'est quand même extraordinaire, depuis le court moment où je l'avais redémarrée avec un pote il y a deux ans, l'auto etait retournée en sommeil...
Hier soir, je retourne au garage, change la batterie, je débranche les fils de bougie pour permettre de remonter la pression d'huile au démarreur.

Ok, je rebranche les fils de bougie, et ... 1 tour de démarreur, le 2L8 démarre dans un brouhaha impressionnant (la ligne d'échappement est en dentelle)

Et hop c'est parti, 15km direction un centre d'entretien auto dont je connais bien le propriétaire...
Sur la route c'était un peu "tchernobyl", car les étriers etaient un peu bloqués et ça ne roulait pas impeccablement bien... Mais J'y suis allé tranquillement et tout s'est bien passé.

Donc c'est cool, ils vont inspecter l'auto sous tous ses angles et je vais lancer les travaux nécessaires à la remise en état.

J'suis content

[manuz1]

salut,
bonne nouvelle mais un M30 c'est incassable
tu as pas des photos de cette jolie E12 reseda.
a+

[blinche]

Des news de la 528...

L'auto a été inspectée sous toutes les coutures par le centre auto où elle est :

La première bonne nouvelle, c'est qu'elle est absolument intacte de corrosion ! Rien ! le mécano m'a dit qu'elle est Nickel de ce côté.

L'auto a été déjà vidangée au niveau moteur, boite, pont et purgée pour les frein.
Tous les filtres ont été changés.
Les bougies sont neuves

ça c'est fait.

Sinon, j'attends le devis, à mon avis ça va douiller mais je m'y attendais.

Sont prévus :
4 Amortisseurs
1 ligne d'echappement complète ( )
4 disques
4 jeux de plaquettes
Des courroies diverses (alternateur etc...)
4 pneus
1 phare (qui est jaune mais la pellicule jaune s'en va)


La fin des travaux est prévue pour la fin de semaine prochaine.

[manuz1]

cool
une E12 familiale qui reprend vie
si je pouvais retrouver celle de mon père
a+

[323i]

et la courroie de distribution, non?
Serait-ce une chaine sur le M30 qui en quelque sorte est un M10 et demi (qui lui est à chaine) ?

[manuz1]

et la courroie de distribution, non?
Serait-ce une chaine sur le M30 qui en quelque sorte est un M10 et demi (qui lui est à chaine) ?

honte à toi
le m30 c'est à chaine
a+

[323i]

et la courroie de distribution, non?
Serait-ce une chaine sur le M30 qui en quelque sorte est un M10 et demi (qui lui est à chaine) ?

honte à toi
le m30 c'est à chaine
a+

bah j'avais laissé ouverte une porte en parlant du M10 comme base...
et puis je n'ai encore jamais gouté aux joies des M10/M30