Restauration E9 2800 Cs

[Ytse_Jam]

salut

tu dois pouvoir trouver ton bonheur sur www.wallothnesch.com
Télécharges leur catalogue et envoie leur une demande de dispo sur les pieces que tu cherches !

A+ Jason

[manuz1]

Bonjour, pas bcp de nouvelles photos car je suis en train de decaper l'habitacle ( )
Quelqu'un pourrait me dire ou je pourrais trouver des nouvelles boiseries pour mon E9?
Merci

jolie travail
tu peux m'envoyer les photos en plus grosse résolution pour qu eje les héberge sur notre serveur STP ?

Pour les boisseries tu cherches lesquelles ? j'en ai en stock.
a+

[manuz1]

Etamer c'est surtout pour éviter de mettre du mastic lorsqu'on veut une restauration dans les règles de l'art. Là en l'occurence ce sont des soudures structurelles et non visibles dont le procédé n'est plus le même  ;)

enfin étamer c'est quand meme ce qu'on faisant y a 50 ans en fonction des moyens de l'époque... Qui se faire soigné comme il y a 50 ans ?
les produits actuelles sont quand meme top, car à bosser à l'ancienne autant utiliser les meme antirouille histoire de refair el restauration à l'ancinne dans 20 ans ...
a+

[bert78]

Je connais leur site, mais il n'ont pas ces pieces, malheureusement.
Dans le pire des cas, je ferai appel a un ebeniste.

[BM power]

si tu besoin de pièces de carrosserie, concernant la structure de la caisse, j'ai remarqué que le soubassement est commun au série 5 e12 et e28 , et aussi E3 , par contre pour la e28 ça ne concerne que les planchers , les longerons AV étant différent pour le train AV....

voila voila

[bert78]

Voici quelques photos du bloc moteur:

[manuz1]

culasse propre moteru bien entretenu
ah les zénith charlie va etre content
a+

[bert78]

Le demontage se poursuit.

[manuz1]

y a du boulot de nettoyage,
la culasse est poreuse ?
a+

[manuz1]

Ces roues en 16 lui vont à ravir je trouve!
Le Csi d'un ami en étant équipée:
URL=http://imageshack.us][IMG]http://img271.imageshack.us/img271/9271/dscn16438jj.jpg

ça me fait bien rire ça

quand j'ai posté les photos de mon 3.0 csi et que j'ai mis la prépa qu je souhaitai faire avec ....
j'me suis fait lyncher bien comme il faut : "ouiii heeuuu , les 3.0 heuu faut les laisser d'origine , c'est un sacrilège touut çaa"
et qu'est ce voit un 3.0 posé avec des baquets et tout et tout....

c'est cool


fin de la parenthèse

tu oublie qu'il est passé dans BMW world donc il est célèbre ... en plus je crois qu'il a un 3.5l et court en VHC...
a+
.