Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

[baur320]

salut,
eh ben cela a pas l'air trés sain les ailes AR ? le longeron AR est abimé non ???
tu as raison de t'en occuper maintenant , bon courage
a+

salut manu,
non, les longerons arrière sont nickel, pas de rouille même superficielle.
heureusement.
A moins que je ne l'ai pas vu.
Sur quelle photos vois-tu un longeron abîmé?
merci
A+

[manuz1]

salut,
sur la 2 eme photo on dirait que le longeron est tordu à sa base au niveau du support d'échappement.
Mais c'est peut etre un effet d'optique.
a+

[baur320]

salut,
sur la 2 eme photo on dirait que le longeron est tordu à sa base au niveau du support d'échappement.
Mais c'est peut etre un effet d'optique.
a+

Salut Manu,
Je confirme, c'est un effet d'optique.
En faite, entre le longeron et la roue de secours, c'est pas encore décaper.
Merci pour ta réponse
a+

[baur320]

Salut à tous,
Voilà la suite des travaux sur la baur.

Attention aux yeux, la disqueuse folle s’est acharnée sur la face arrière.
Tout le cordon de soudure de cette face avec le plancher du coffre était bouffé par la rouille.
J’ai préféré la remplacer pour être sur qu’il ne reste plus de rouille
Aaahhh, ça va être plus facile de travailler dans le coffre maintenant.
Faut bien trouver un point positif.



On voit bien sur le bac de roue de secours qu’il y avait de rouille perforante.
On peut également voir qu’il y a un grand trou suite au décapage du tuyau d’essence.




De nouvelles tôles prendront bientôt place, enfin j’espère que se sera bientôt.
Car, c'est assez éffrayant comme ça.


Il faudra également remettre une tôle sur le passage de roue gauche.

Voici la nouvelle face arrière, livrée sous les 48 heures chez BMW.
C’est chouette de trouver des pièces d’origine et livrées rapidement en plus.

Là, par contre, c’est la grosse galère pour ajuster cette nouvelle face.

J’ai déjà bossé plusieurs heures pour l’ajuster et je crois que ce n’est pas fini. GGRrrrrr

Prochaine étape :
Ajuster la face arrière
Finir de décaper le coffre et le plancher. Il est presque fini.
Préparer les nouvelles tôles et souder.

Je suis désolé du flou de certaines photos.

A+

[316baur]

Hé biens , tu y est pas allé de main morte avec cette face arrière !!!!

Le trou au niveau du passage de la durite d'essence , j'avais exactement le même !!!
Le trou au niveau du passage de roue ,sa viens du fait qu'il ya une sorte de cavité entre 2 toles qui se rempli de boue et fais rouillé , j'avais eu aussi le même , mais coté intérieur de l'auto .

Pour l'ajustage de la nouvelle face arrière , c'est une galère , alors bon courage .

[Thomas Olivaux]

Et bien ! Sacré boulot Ca m'a toujours fait peut ce principe d'ajustage de grandes pièces ! C'est toi qui soude après ou pas ? C'est dur de souder ce genre de choses !?

++

[323i]

Gros Chantier ici!
Bon courage pour la suite Allan, tu peux le faire!

[Sportevo3]

Eh bien, tu n'y vas pas de main morte!

Bon courage à toi. Il est vrai qu'à la place de chipoter, il vaut mieux repartir sur une base saine. Bonne chance pour ajuster toute la tôle arrière. Je me souviens encore de la prise de tête pour souder tip-top la face avant de ma 2002...

@++ et n'hésite pas si tu as besoin d'un coup de pouce...

[baur320]

Salut,

316baur: Effectivement nos autos sont semblables sur les endroits rouillés.
En faite, au fur et à mesure que j'avance je vais voir ta resto et le constat est qu'elles ont la même maladie.


Thomas Olivaux: Je vais souder moi même les nouvelles tôles pour refaire les trous. Par contre la face arrière je crois que vais demander à un ami qui est un expert en soudure.

Quentin: Je vais le faire , Merci

Julien: Merci pour la propo du coup de main.

Merci pour vos encourragements

A+

[316baur]

Tu as raison Thomas , c'est une vrai galère a bien ajuster la tolerie , sa fais tous le charme de la carrosserie ,je sais qu'il existe un outil sa s'apelle une pince a soyer , sa permet de faire un petit décrochage d'1 mm , sa permet de "chevaucher" les 2 pièces plustot que de les ajuster l'une a coté de l'autre , et en plus sa simplifie la soudure , j'avais hésité a acheté ce truc , mais lorsque j'ai découvert ce truc , la tolerie de ma 320 etais déja pas mal avancé ...