Restauration D'une 323i E21

[sushicox]

oui mon objectif serais avant cet été

[Ytse_Jam]

Beau boulot
Encore quelques petits trous à boucher et tu pourras t'attaquer au remontage

A+ Jason

[Rom78]

Salut !

Bon boulot !

Tu les soudes au mig tes toles ?

Pas évident de ne pas perforer quand la toile est mince ....

Bonne continuation en tout cas avec cette petite fraicheur !

[sushicox]

merci pour ces encouragement sa fait plaisir.

oui je soude au mig et pour ce qui est du froid j'ai mis un petit chauffage d'appoint dans le garrage
car hier j'ai eu bien froid maintenent ca va un peut mieux .

[sushicox]

bon aujourd'hui trop froid alors je n'est pas bossé sur la bete , mais j'ai enfin recu mon cadeau de noel .

avec sa je vais gagner énormément en poids sur l'auto je suis super content voici les objet en question.





et oui un capot en fibre et ainsi que la malle arrière

vite que la voiture ce termine pour les installé

[323i]

tu gagnes combien à peut près en poids?
elles se montent en lieu et place ou il faut des adaptations, goupilles...

[sushicox]

il faut quelque adaptation(goupilles) le poid des 2 dois etre entre 7 et 10 kilos
qui doit correspondre a peine au poid de la malle AR.

[323i]

il faut quelque adaptation(goupilles) le poid des 2 dois etre entre 7 et 10 kilos
qui doit correspondre a peine au poid de la malle AR.

Merci bien!
tant que tu y es, prends toi les ailes avant et les portes, pour les vitres ça sera plus dur à trouver.

[baur320]

salut,
Super ça,
Où les as-tu trouvé?
Qu'est-ce que ça vaut?
Par contre, est-ce autorisé au contrôle technique?
A+

[323i]

grâce à Martini83, on a ce lien aussi.
Cependant ne pas oublier que la e21 a été conçue avec des tôles déformables pour amortit les chocs...