Bientôt Une Nouvelle Pensionnaire Chez Moi

[titi750]

fausse manip

[noumbasticker]

Heureusement qu'elle est propre (pas partout quand même, faut pas exagérer) car je compte aussi récupérer de la carrosserie dessus : ben par exemple je compte lui récupérer le nez pour mettre sur ma 745 n1 ...

D'ailleurs tu as bien "nitraté" une 528 très propre pour refaire ton alpina : j'ai exactement la même problématique entre 1 728ia et 2 745. Ensuite j'ai trouvé celle-là roulante à un prix correct, ce qui est finalement rare en phase 1. Sache que j'ai contacté plusieurs vendeurs de 745 "sans CG", "pour la pièce", et ils sont pour la plupart tous convaincus d'avoir la 8eme merveille du monde et veulent vendre leur pièces/caisse à des prix complètement irréalistes. Et bizarement ca fait en général 2 ans ou plus que leur caisse/épave dort au fond du jardin sans qu'ils en aient vendu un boulon. Ceux-là tuent les anciennes. Moi je compte en flinguer une assez courante pour en faire revivre une qui est bien plus rare.

Quand j'ai récupéré la 745 de Chritophe, je la voyais comme un gros stock de pièces pour ma 745 grise, bien moins propre. Et finalement je me suis attaché à cette 745 blanche et j'ai décidé d'essayer de finir le travail entamé par Christophe. Et hop, on double les problème biggrin.gif . Alors il faut bien faire qques sacrifices : une 728ia verte sera sacrifiée sur l'autel des 745. Lorsque les 2 auront leurs CT, je me dirai que ca n'aura pas été pour rien.

A+

Vu le nombre de e23 que possède titi, je pense qu'il y a réfléchi avant de prendre cette décision.
Il vaut mieux qu'il arrive à mener à bien ses projets de restauration pour quelques unes de ses voitures, plutôt que de laisser vieillir toutes celles qu'il accumule.

De mon côté, j'aimerais bien sauver ma 735, mais vu le travail ça risque fort de ne pas être le cas.
Quelques fois, il faut bien en sacrifier une pour en sauver d'autres.

Et surtout c'est très difficile de commencer plusieurs chantiers à la fois.
Actuellement je m'occupe de ma 728 phase 1, ensuite viendra le tout de la 728 phase 2 (peut-être que la 735 changera la donne).

A++

[sergouilbm]

Notez-bien que je ne juge pas Titi non plus, c'est plus pour le patrimoine en général que je faisais la remarque.
Effectivement, j'avais failli rajouter à ma réponse la 528i que j'ai sacrifiée, mais pour moi, elle reste une auto relativement moderne et facile à trouver en bel état, ce qui n'est pas le cas des E23 phase 1 qui rouillent copieusement et sont maltraitées, pas entretenues. Et puis elle avait près de 320 000 kms, elle avait vécu, mécaniquement elle était à revoir.
Mais j'ai bien compris la démarche, c'est vrai qu'il faut faire des choix.

[r2087]

Ben oui, mais d'un autre côté, les E23 en bel état ça commence à se faire rare, et voir celle-ci qui était belle partir pour pièces, ça me fend un peu le coeur, quelque part. Moi je préfèrerais que tu prennes les pièces mécaniques dont tu as besoin, en laissant la possibilité à un autre de la refaire, parce que comme ça elle a l'air vraiment nickel. Mais bon, bien sur, c'est la tienne et tu en fais ce que tu veux

Vu qu'elle était sur EBay, n'importe pouvait l'acheter et vu le prix elle était à la portée de toutes les bourses

De toutes façons pour une qu'on voit en photos ici sur le forum, combien sont broyées sans autre forme de procès

Au moins celle-là elle servira à quelque chose avant de finir en cube...

[noumbasticker]

Hello,

Bon et bien ma 735 servira pour pièces. L'ancien proprio ne veut pas modifier la vente et reste sur sa position de la vendre en tant qu'épave.
Il me resterait la possibilité de la passer aux mines une fois remise en état. J'ai consulté le site de la DRIRE mais ça a l'air bien compliqué.

C'est dommage, enfin je vais me consoler par le fait que j'ai beaucoup de pièces à récupérer.

A++

[titi750]

C'est dommage, enfin je vais me consoler par le fait que j'ai beaucoup de pièces à récupérer.

Tu n'as plus qu'à te trouver une 735 non classée épave pour rentabiliser au max ton stock de pièces .

A+

[noumbasticker]

Tu n'as plus qu'à te trouver une 735 non classée épave pour rentabiliser au max ton stock de pièces .

A+

Oui en phase 1, mais ça court pas les rues.

Sinon je me demande si je ne peux pas la passer en collection sans passer par la DRIRE ?

A++

[titi750]

Oui en phase 1, mais ça court pas les rues.

Sinon je me demande si je ne peux pas la passer en collection sans passer par la DRIRE ?

A++

Avant de te faire un noeud au cerveau, il en dit quoi ton carrossier ? Sinon le plus simple c'est de poser la question à la FFVE directement.

A+

[Swiss02]

Vraiment dommage de découper cette auto, elle a une très belle combinaison de couleurs et semble saine.
Ca me fait mal au coeur de voir ces autos partirent en pièces.

[sergouilbm]

Tu parles de laquelle Swiss02, de la grise, ou bien de la verte ?
Si c'est de la verte, c'est vrai que moi aussi j'ai encore un pincement aujourd'hui, quand je vois la propreté de l'intérieur, assez original en vert... Enfin...