Ma (nouvelle) E23 735i

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moishe
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par moishe »

Thomas Olivaux a écrit :Yop yop

...

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++

Tom
Rhôôô... Le pourcentage de BMW au mètre carré est impressionnant !!
Qu'est qu'elle fout là cette twingo ? :devil:
Le siège passager parait d'une autre couleur en comparaison du siège nettoyé :blink:
M5E34 94'

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bnj-le-ouf
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par bnj-le-ouf »

Elle est dans un etat impressionnant... :blink:

C'est rigolo la roue arriére droite cassée, on a l'impression qu'elle a perdu sa bequille !

C'est une 735 i serie limitée Gordini... :lol:

En tout cas trés belle acquisition, vraiment super etat. :top:

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dluz
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par dluz »

moishe a écrit :Rhôôô... Le pourcentage de BMW au mètre carré est impressionnant !!
C'est ce que les voisins se disent aussi !!!
Sinon pour cette E23, on a pas cherché a l'en dissuader car elle est vraiment en trop belle état et de toute façon ca aurait été peine perdu !!! :lol: ^_^
DLUZ
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R1devil
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par R1devil »

moishe a écrit :Rhôôô... Le pourcentage de BMW au mètre carré est impressionnant !!
en plus il en manque :innocent:
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Thomas Olivaux
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par Thomas Olivaux »

Y'aurait-il svp un expert E23 pour me donner des infos sur le moteur qui équipait la 735i version Suisse ? J'ai annoncé plus tôt une puissance et un couple réduit à 197 ch / 280 nm en raison de systèmes de dépollution/recyclage des gaz d'échappement. C'est en effet mentionné dans une brochure spéciale Suisse livrée en supplément de la notice BMW E23 standard. Mais à relire de plus prêt cette notice et à la comparer à la notice "normale", je me rend compte qu'il s'agit précisément des chiffres de la 732i... jusqu'à la course et donc la cylindrée, mais aussi les valeurs annoncées concernant les performances !

La 735i E23 Suisse a-t-elle un 3.2 ou un 3.5l en définitive ? Si c'est un 3.2, ça expliquerai la différence de puissance/couple... mais dans ce cas le système de dépollution ne devrait-t-il pas encore réduire cette dernière ? Je suis perdu.

++

Thomas
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Sylvain325i
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par Sylvain325i »

bien rentré a ce que je vois :P

etk ne peut pas t'aider dans ce cas?
325is e30 90
ex 735i E32 92
ex 325is e30 89.....

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Thomas Olivaux
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par Thomas Olivaux »

A en croire ETK justement, le vilo et les bielles de ma 735i sont les mêmes que toutes les 735i... mais les pistons "for national version Switzerland" dont en 89 mm de diamètre et non 92 ! La 735i Suisse serait donc une 732i avec, en plus, un système de dépollution ? Ca plus la boîte auto, pas étonnant que ça rame face à ma 735i française boîte méca :P

++

Tom
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Sylvain325i
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par Sylvain325i »

tu m'etonnes lol
325is e30 90
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ex 325is e30 89.....

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sergouilbm
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par sergouilbm »

aaaah, ouf elle a quand même encore un petit quelque chose pour elle mon ex E23, c'est vrai qu'elle pousse bien quand même, je me souviens quand je venais de l'acheter, j'étais fou, aprés avoir connu une 728i anémique, quel avion à côté. Je précise que cette 728i était assez mal réglée, mon actuelle à boitoto marche mieux, mais n'égalise pas la 735i bien sûr, loin s'en faut.

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crazymac
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Re: Ma (nouvelle) E23 735i

Message par crazymac »

Une 732i auto ramolie par la dépollution, ça fait une 728iA bien conservée peu kilométrée avec toute sa pêche d'origine ?

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