B7 Turbo

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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floderennes
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Re: B7 Turbo

Message par floderennes »

waw :wub:
 
elle est monstrueusement magnifique !!!!!!!
 
belle trouvaille encore une fois et merci de nous faire partager ça en lecture et photos :top:
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

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Roadwolf
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Re: B7 Turbo

Message par Roadwolf »

Vraiment superbe ! Bien envie de te rencontrer ;-)
J'habite Bruxelles. Avec un pareil summum ça doit être vite lassant de voir des modèles "en-dessous" ? :-))) avec mon H27X Touring et un ami qui a la B6S 3,5.
Ta B7 est démoniaque au regard, impressionnante...

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énix
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Re: B7 Turbo

Message par énix »

Félicitation pour l'achat ! Un must cette auto.
 
Ca cote dans les combien actuellement ?
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

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Camembert
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Re: B7 Turbo

Message par Camembert »

Sublime, une digne héritière de la CSL 3.0... :wub:  ^_^
ex E46 325ti/316ti pack sport E36 323ti-323i coupé E30 316i, Z3 roadster 2.8 phase 1

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Swiss02
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Re: B7 Turbo

Message par Swiss02 »

Ah oui, c'est bestial comme look! Dans le rétro, ca ne peut que donner l'envie de sa rabattre à droite, "Move over"!
Un peu la consécration de cette époque des années 80 ou les préparateurs allemands étaient au top.

Il n'y a pas à dire, les Alpina étaient vraiment des autos spécifiques et exclusives, vraiment différentes des Bmw de série.
Une auto bien soignée depuis l'origine manifestement, un beau collector.

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BaudinA
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Re: B7 Turbo

Message par BaudinA »

Elle est somptueusement magnifique!!! très belle achat :top:  

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sherlock
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Re: B7 Turbo

Message par sherlock »

énix a écrit :Félicitation pour l'achat ! Un must cette auto.
 
Ca cote dans les combien actuellement ?
 
Le marché est très étroit.
Pour donner un ordre de grandeur, il y a 3 B7 Turbo Coupé en vente actuellement:
 
Une phase 2 de 86 noire, 120,000 kms à 52,800 €
Une phase 2 de 86 bleue, 180,000 kms, à  47,500 €
Une phase 1 de 81, grise, 118,000 kms, 59,900 €.

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325ix86
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Re: B7 Turbo

Message par 325ix86 »

sherlock a écrit :Le marché est très étroit.
Pour donner un ordre de grandeur, il y a 3 B7 Turbo Coupé en vente actuellement:
 
Une phase 2 de 86 noire, 120,000 kms à 52,800 €
Une phase 2 de 86 bleue, 180,000 kms, à  47,500 €
Une phase 1 de 81, grise, 118,000 kms, 59,900 €.
 
ça donne une bonne fourchette, merci ;)

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Kelvinator
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Re: B7 Turbo

Message par Kelvinator »

Merci de nous faire partager ça...
 
On dirait un missile sol-sol cette voiture, c'est incroyable qu'elle fasse passer Blanche Neige pour un enfant de choeur, visuellement et sur le plan des sensations...
"Cela faisait partie de ce domaine des hommes pour lequel les femmes ont si peu de curiosité..."

E24 633 CSiA Arktisblau 1979: ici



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Neubauten
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Re: B7 Turbo

Message par Neubauten »

Superbe!!! Merci de partager tout ça car ce n'est pas souvent qu'on peu avoir des retours sur ce genre d'auto. :wub:
En mettant les 2 cotes à cotes on perçoit quand même nettement la différence de génération quand même, la phase 3 fait vraiment plus moderne.
Par contre l'intérieur est un peu triste comparé à celui de blanche neige, c'est dommage que l'acheteur orginel ne se soit pas fait un peu plus plaisir de ce coté la.
 
Quelles sont les différences "officielles" en terme de specs entre la ph1 et la ph3 ?

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