Ma E23 735i

[kita2]

c'est dommage j'aurais bien aimé la voir restaurée...

[crazymac]

Ca ne veut pas dire que la personne ne viendra pas sur le forum.

[sergouilbm]

Il y a de grandes chances que ce soit juste pour la mécanique, non ?

[crazymac]

Mais elle avait des km quand même, non ? Un M30 est solide, certes, mais il y a des limites

[Thomas Olivaux]

Elle avait 275 000 km (caisse) et environ 125 000 (moteur).

Vu ce que m'a décris son vendeur... je pense pas que le(s) mec(s) viendront ici erf

++

Tom

[floderennes]

paix à son âme alors?

[sergouilbm]

Bon bah j'avais qu'à la racheter...
crazymac> il y avait eu un échange standart sur cette auto, à 160 000 kms, facture à l'appui.
Elle était intéressante pour ça, elle avait un historique complet depuis la facture de vente.
Bon des 735i phase 1 il y en a de beaux exemplaires Outre-Rhin si on en veut vraiment une.

[crazymac]

Mince alors. Dommage pour cette voiture.

[énix]

C'est assez dommage de la désosser pour son moteur.

Une voiture telle que mon Ratshark serait plus propice pour ce destin (moteur 3.5L, d'autant plus que lui aussi est plus récent que la voiture) et le restant n'a que peut d'intéret.
Mais bon, je me tâte toujours de la revendre pour cet usage ou circuit (vu que je pense abandonner ce projet), mais je me dis que les pièces pourraient servir un jour en cas de gros problème sur une M535i du style culasse HS ou autre ...(ce qui n'est pas faux car j'ai encore récupéré une menue pièce dessus pas plus tard que la semaine dernière dessus pour... ma 750ial).

[Thomas Olivaux]

Je n'ai pas dit qu'elle serait désossée, je n'en sais rien du tout !

Par contre, je sais que je vais faire hurler Serge, mais ne criez pas au scandal trop vite, pour moi cette auto était vraiment vraiment limite à restaurer, beaucoup trop pourrie. Certes, pas par la rouille, ce qui est en effet un très bon point et le moteur était vigoureux... mais quasiment tout le reste était à revoir donc bon. Qd je dis tout, c'est les trains roulants, les freins, les roues voilées, le parebrise fendu, l'intérieur, pas mal de carrosserie (bosses, peinture), les feux cradocs, etc (et je passe plein de détails)... donc moi aussi je préférerai qu'elle reste entière, mais ce n'était pas non plus la caisse de dingue, malgré l'historique des plus sympas qu'elle aura eu sur ce forum.

++

Tom