Une 2000 De 67 ..

[dreier 78]

salut,

bah bravo à toi pour cette belle auto.

d'abord, parce qu'elle est TRES propre, et quitte à restaurer, autant que la base soit saine

ensuite, pour ta patience et pérsévérance, depuis le mois de mai que tu l'attendais, celle là,tu la voulais vraiment....

tu as déjà une idée du temps que ça va te prendre ( à vue de nez, on est jamais sur du délai quand on restaure ) pour qu'elle soit prete à rouler ?

[E9 CSI]

merci ,pour rouler si je le veux dans 15 jours..

mais comme je la veux le mieux possible , je dirais 2 mois de travail effectif sans la peinture des ailes et portes.si tout va bien ...

car j'ai ma E34 a finir et la E30 de mon fils...

[E9 CSI]

Sa toussote, sa renâcle et démarre...

j'ai fait un gros néttoyage du delco au diélectrique et papier de verre sur les contact des vis platiné ainsi que la téte du delco..

une superbe étincelle aux vis ,donc allumage..

3 tours de clef et musique..
le moteur tourne comme une horloge, juste un réglage culbu a faire.........

il a quand même un souffle en sortie de bouchon de remplissage d'huile, peut être du au gommage des cylindres..ou des soupapes qui ferme mal..

je le déposerais après le rasso...( plusieurs passionnés vont passer la voir ce dimanche)

[E9 CSI]

http://www.youtube.com/watch?v=4Wisez_4tCU

lien sur le moteur en marche..

[manuz1]

ok,
comme j'ai vu que tu la tractais, je pensais pas qu'il marchait

Un m10 cela se réveille sans pb s'il a été arreté en état de marche.

J'espère que tu as mis de l'huile 2T pour protéger ton carbu , car le Sans plomb lors des remises en route cela peut faire mal.


Bon courage pour la suite.

a+

[E9 CSI]

merci..

en faite ,j'ai aussi mis de l'huile dans les cylindres.., pour un dégommage tranquille une semaine avant..

pour le tractage ,pas le chois embrayage collé...., donc je l'ai montée dans mon atelier en douceur avec le palan..

[BobE12]

Ahh ça fait plaisir qu'elle reprenne vie cette mamie !

[E9 CSI]

voila s'est fait, le moteur est sorti.. temps passé 4 heures seul..aucun problème,
la boite de vitesse a quatre rapports va suivre le même chemin.

quel crasse incroyable....

mais Mr Propre va passer

la culasse est une 121 ti..de 67.. Marquage dessus ..

en sortant la ligne échappement, une bonne surprise , le silencieux est neuf ,ainsi que le long intermédiaire, juste le tube en S a revoir et comme il est indépendant ......

mais tout les silenbloc a revoir bouffé par l'huile ....

[E9 CSI]

encore et toujours de la crasse



Je je pense qu' il faut refaire une partie de la jupette.. :lol!: :lol!:



vue sur décolleté





demain nettoyage complet au karcher et au Soleil...la,la,la,la,la...yes..

idem pour la ligne échappement

photo a suivre.........

[E9 CSI]

Je viens de l'asperger de décape four et rinçage a l'eau...

j' ais rarement vu autant de crasse sur un moteur ..

donc une mise a jour des joints de carter s'impose.....

pour la caisse en elle même peut de travaux de carrosserie a faire , un gros nettoyage , un anti rouille et peinture..

par contre les silenbloc sont fragilisés du a la graisse qui les a attaqués..

ceux du support filtre a air sont HS.
ceux support moteur a prévoir .
pour la boite sa ira , sauf ceux du support ligne échappement ...

l'embrayage sera remplacé ..