Une 745i Executive ? Hmmmm

[Thomas Olivaux]

Yop

Bon, je ne supportais plus d'attendre une réponse à un mail... j'ai rappelé Thierry Massot, il me l'a mise de côté

Je me suis fait peur en postant un peu tôt lol, j'aurai pas trop apprécié qu'on me la pique sous le nez

J'ai hate désormais !

++

Tom

[Vns]

Très content pour toi, t'es un grand malade mais je te comprend tellement..

[crazymac]

Thomas, tu m'en avais parlé à Issoire mais tu ne me l'avais pas décrite. Elle est sublime, félicitations Tu vas faire des envieux, à commencer par moi

10 ans immobilisée en intérieur, moi je ne me ferais aucun soucis sorti des durits.

J'ai hâte que tu me donnes tes impressions pour me donner l'eau à la bouche. Dommage aussi que nous habitions si loin l'un de l'autre.

[DocKeR]

Salut !

Je suis resté sans voix devant la photo de l'intérieur tellement c'est beau !
On aura reconnu m'sieur Massot de dos

Vivement la suite !
Félicitations en tout cas

[chris_325is]

salut les filles, une tite question, quelle différence y'à t-il entre une executive et une highline ?
merci
a+ tof

[E9 CSI]

Superbe cette série 7...un ami et membre de la Old en possède une..

quelque tof




la 745i e23 c'est la version executive

[Thomas Olivaux]

salut les filles, une tite question, quelle différence y'à t-il entre une executive et une highline ?
merci
a+ tof

Salut msieur.

Executive est une finition proposée en option à partir de 1982 ou 1983 sur les 745i (merci de me corriger si je me trompe). L'écart de prix entre la 745i normale et la 745i Executive était d'ailleurs impressionnant, voici le tarif hors option BMW Allemand (en Deutch Mark) de 08/1983, le plus proche dont je dispose pour ma future 745i de 09/1983.

- 728i : 41 150 DM
- 732i : 46 250 DM
- 735i : 52 600 DM
- 745i : 64 150 DM
- 745i Executive : 81 600 DM

L'écart de prix entre 735i et 745i est moindre qu'entre 745i et 745i Executive !

Highline est une autre finition proposée en option, je ne sais pas bien les dates, mais je crois uniquement les dernières années, genre 1985 et 1986. D'ailleurs j'aimerai bien plus d'info à ce sujet. De mon côté, j'ai une brochure d'époque dédié aux finitions Executive et Highline qui date de 1985 (merci R1devil !), on y apprend notamment que ces deux finitions étaient disponibles sur 735i et 745i.

Grosso modo :
Executive : luxe à l'ancienne (beaucoup de bois (essence spécifique), cuir buffle étendu, couleurs à l'ancienne genre marron)
Highline : luxe top tendance de l'époque (cuir complet blanc, pas de bois)

Les deux ont de nombreux équipements de série comme la clim auto, les sièges électriques ou le fameux Becker Mexico avec report de commande à l'arrière. Je ne sais pas si une highline était plus chère ou pas, je pense que c'était avant tout une question de gout du client. Toujours est-il que les 745i Highline sont encore plus rares et que j'aurai bien aimé en trouver une (quoi qu'avec 25 ans, le cuir blanc de vachette doit moins bien vieillir que le cuir buffle de couleur foncée). Voici la photo de l'intérieur d'une Highline, attention les yeux :


++

Tom

[chris_325is]

merci pour toutes ces infos, c'est sûre qu'une highline est bien pluis "flashy" mais sympa aussi, ça lui donne un coup de jeune, plus moderne quoi
a+ tof

[gaetbme30]

Salut Thom,

Félicitation pour ton achat,c' est une jolie limousine

Vivement tes photos et tes impressions

@+

[Annuegypte]

Bonjour,

Belle acquisition en vue ! Elle est vraiment en très bon état et l'intérieur de toute beauté !

Juste pour rebondir sur la Higline, je confirme c'est très rare. J'en avais trouvé une (745i, bien sûr !) à remettre en route (BVA à changer) mais quand j'ai reçu les photos, j'ai eu un choc... Elle était vraiment en mauvaise état, le siège conducteur troué, le cuir sur la planche de bord craquelé et j'en passe... Au vu du prix, j'ai abandonné car trop de travail et de temps à passer dessus.

Donc difficile de trouver la bonne affaire... Voilà.