Avis sur Serie 5 E12

[flo325]

Salut

Bravo pour ton achat (un joli cadeau d'anniversaire ).
Je connais quelqu'un qui doit s'endormir en rêvant de E12.
Courage plus que 10 jours. Vivement de nouvelles photos.


A+

[tuomas]

Je connais quelqu'un qui doit s'endormir en rêvant de E12.

Tu ne crois pas si bien dire...J'en ai pas dormi avant hier... J'ai fait tout le trajet Lyon/Genève en m'imaginant au volant

Le taré...

Vraiment j'espère qu'on va pouvoir rentrer sans encombres! C'est quand même une vieille mamie...

Pour la boite, j'en ai vu 2 sur LBC à 300€. Donc ça va, au pire ça existe sur le marché, y en a pour un petit millier d'euros mais ça fait aussi partie du budget.

[charlie-AMK]

J'avais gardé un bon souvenir de la route de mi-montagne pour revenir depuis le poste de douane le plus proche du parking où était la 3,0 S (c'est à dire le même que le tien si j'ai bien suivi ) jusqu'au dernier village avant de récupérer l'autoroute vers Paris.
En boite auto c'est super agréable je trouve, enfin tu le découvrira par toi même. Fais simplement attention au niveau d'huile de boite, je regarderai demain dans le manuel d'atelier de la E3, de mémoire c'est moteur à température de service, sur le plat, boite sur une certaine position et faire le niveau.

L'attente fait partie des meilleurs moments je trouve dans l'acquisition d'une auto.

[tuomas]

C'est une deux fois deux voies maintenant

Avec, bien sûr, les boites à photos, fixes, mobiles et même en mouvement qui vont avec...

Mais je n'ai pas envie de faire des folies.

Le petit col du Cerdon me fait un peu peur par contre...Bon, j'arrête de psychoter, on verra bien..

Ma grand mère me disait l'autre jour: ah maintenant que tu es payé tu vas pouvoir t'acheter une voiture neuve! Euh non, j'ai prévu d'acheter une voiture de 36 ans!

Je vous raconte pas sa tête!

[DraxJoe]

Salut Tuomas,

J'avais raté ce post; je viens de le lire, et je te félicite pour ton achat ! Bravo !

Elle très belle, j'

A suivre donc, belles photos, et tout et tout.

[tofeur]

Ma grand mère me disait l'autre jour: ah maintenant que tu es payé tu vas pouvoir t'acheter une voiture neuve! Euh non, j'ai prévu d'acheter une voiture de 36 ans!

Je vous raconte pas sa tête!

Tu sais que tu n'es pas passé loin de la Dacia Logan ..

[sergouilbm]

ouais, quand on voit ce qui peut arriver à un moteur DCI de 45 000 bornes dans un autre sujet, le coup de la voiture neuve ça me fait bien rigoler de nos jours.
Les boites de vitesse de 206 ou 307 qui pètent à 60 000 aussi je rigole bien, des voitures toujours côtées dans les 10 000 euros.
Moi le jour où je veux un utilitaire pratique, je prends une 405 turbo D de 92, même de 250 000 kms, sans hésiter.
Tout ça pour dire que ta 528 te comblera si bien entretenue, et pour 2500 euros tu as de la marge avant d'atteindre les 12 ou 13000 euros de la Dacia, essence comprise. Pour beaucoup plus de plaisir.
Je connais quelqu'un qui a une logan, je me suis installé dedans pour voir, et j'ai franchement eu de la peine de savoir qu'il avait acheté ça neuf pour 11 000 euros.
Le royaume du plastique pas cher, on dirait un mauvais modèle réduit.

Et puis acheter ancien, entretenir soi-même et acheter des pièces en stock, c'est écologique, c'est du recyclage.

[tofeur]

+1 ! Car on ne parle jamais de la pollution que génère la fabrication d'une voiture.

PS: Dans les indestructibles des années 80/90: j'ai aussi eu la R21 turbo D. 360 000 km et elle pétait le feu. Aujoud'hui, elle est est en Turquie et je pense qu'elle roule encore...

[sergouilbm]

la fabrication d'une auto neuve est polluante, et le massacre c'est surtout le fait de pousser les gens à changer de bagnoles dés qu'elles sont vieilles, c'est à dire 4 ans et 50 000 kms.
Car il faut bien que des gens achètent des autos neuves pour qu'on en profite d'occasion, mais là pousser vers la casse les autos de plus de 8 ans, on marche sur la tête.
De toute façon ça tourne en boucle car ces mêmes autos sont désormais conçues pour ça, tenir 8 ans et quoi, allez 200 000 ?
D'où l'huile "à vie" des boites de vitesses automatiques Bmw, à vie avant de changer de voiture et de la mettre à la casse à 160 000 quoi.

[énix]

ouais, quand on voit ce qui peut arriver à un moteur DCI de 45 000 bornes dans un autre sujet, le coup de la voiture neuve ça me fait bien rigoler de nos jours.
Les boites de vitesse de 206 ou 307 qui pètent à 60 000 aussi je rigole bien, des voitures toujours côtées dans les 10 000 euros.
Moi le jour où je veux un utilitaire pratique, je prends une 405 turbo D de 92, même de 250 000 kms, sans hésiter.
Tout ça pour dire que ta 528 te comblera si bien entretenue, et pour 2500 euros tu as de la marge avant d'atteindre les 12 ou 13000 euros de la Dacia, essence comprise. Pour beaucoup plus de plaisir.
Je connais quelqu'un qui a une logan, je me suis installé dedans pour voir, et j'ai franchement eu de la peine de savoir qu'il avait acheté ça neuf pour 11 000 euros.
Le royaume du plastique pas cher, on dirait un mauvais modèle réduit.

Et puis acheter ancien, entretenir soi-même et acheter des pièces en stock, c'est écologique, c'est du recyclage.

Je partage le même avis, mais néanmoins, il faut relativiser : Nous sommes des passionnés, et des problèmes, sur une voitures "non neuve" (donc hors garantie), ne nous font pas (trop) peur car nous avons les connaissances pour éviter que cela tourne à la "catastrophe".

Pour la personne lambda qui considère l'automobile comme un "déplaçoir", une voiture neuve, c'est normalement avoir une certaine tranquillité vis à vis des problèmes techniques (bien qu'en pratique, ca ne soit pas toujours le cas) ainsi que d'avoir un produit en parfait état.


Effectivement, il y a une grosse contradiction hypocrite qui m'agace profondément dans notre société de consommation qui nous pousse à acheter régulièrement un produit neuf pour soit disant "bien de la planète" alors qu'avoir des biens "durable" serait au final moins polluant, même si les rejets immédiat à l'échappement sont plus importants. On oublie tout ce qui est à coté...