Bmw E21 320/6

[tofeur]

Franchement elle est super saine.

Le plus rigolo c'est qu'elle roule comme ça .

Elle fait bien esprit Mad Max .

[cyril.m535i]

Je n'ai pas eus de galère au démontage, rien de bloqué, j'ai juste un peu eus du mal pour démonter les serrures des portes.
J'ai toutefois cassé une des baguettes de seuil au démontage, elle a cassé comme du verre, et bien sur je n'en ai pas en pièces

Le carrossier vient la chercher lundi. J'espère qu'il me la rendra rapidement afin de me rendre avec pour le rassemblement des 30 ans de l'E30 . Surtout que j'ai tout le remontage à ma charge.

Salut,
Pour quoi a tu démonté les portes? Le carrossier peut les peindre monté. Leurs remontage/réglage est une vrai galère .
Pour la baguette de porte cassé, si tu viens au 30ans de la E30, je peux t'en ramenée une en échange d'un café .

[tuomas]

Elle est chouette comme ça!

Ca va être sympa de la voir revenir parfaite!

[sergouilbm]

Cyril, je suppose que notre ami fait une peinture complète et donc dans ce cas, il faut démonter les portes sinon tu as un joli raccord entre intérieur et extérieur, même en utilisant de l'adhésif à bourrelet pour faire un dégradé, c'est moins propre. C'est sûr que les portières c'est difficile et il faut prendre beaucoup de précautions, mais ça se fait quand même bien avec de la patience et en étant deux de préférence (sinon avec un cric rouleur ça marche bien aussi).
Joli travail !

[cyril.m535i]

Si c’est une complète, il peut aussi laisser les portes ouverte et couvrir le passage de porte. Le résulta sera identique? Pas de raccord.

[superpooky]

salut,
si vous visitez l'usine bmw de munich, vous verrez que les caisses sont peintes portes montées ouvertes, maintenues ouvertes par une tige tout simplement ...

[boarf]

Je suis très surpris que le fait de démonter les portes fasse tant parler!

Je l'ai fais par soucis de qualité, comme l'a bien expliqué sergouilbm, j'évite ainsi tout raccord de peinture. De même que tout ce qui peut se démonté l'a ainsi été (en fait j'ai juste laissé en place le toit ouvrant)

Pour le remontage ce n'est pas très compliqué et les portières sont très légères rapport à une auto plus récente.
Je l'avais fais, seul, sur mon ancienne 318 pour poser une antenne d'aile. Le remontage c'est passé sans soucis, j'espère que ce sera également le cas pour celle-ci! Je m'inquiète plus pour remettre correctement le capot moteur...

J'accepte ta proposition généreuse cyrill.m535i!

[cyril.m535i]

Pour le remontage ce n'est pas très compliqué et les portières sont très légères rapport à une auto plus récente.
Je l'avais fais, seul, sur mon ancienne 318 pour poser une antenne d'aile. Le remontage c'est passé sans soucis, j'espère que ce sera également le cas pour celle-ci! Je m'inquiète plus pour remettre correctement le capot moteur...

J'accepte ta proposition généreuse cyrill.m535i!

Ok, pour quoi pas!! J’espère...j'ai déjà us des problèmes de remontage de portes sur ma 525 E12 . Si tu a une bonne méthode, fait nous le savoir...

Pour la baguette pas de problème, rendez vous le WE du 12/13 Mai .

[boarf]

Salut, je suis passé en fin de semaine voir l'avancement des travaux. Le carrossier n'a pas encore commancé, l'auto attend gentiment son tour.... Je ne pense pas qu'elle soit prête pour la sortie du 12, d'autant plus qu'il est fermé pour congé la semaine précédante.

Je me dis pour me consoler, qu'un carrossier débordé, c'est bon signe!


Ce week end je suis allé faire un tour au 5ème classic day's de Magny-Cours, et comme à l'habitude, de superbes autos, un peu plus de BMW à chaque éditions, succès de l'intérêt grandissant de nos anciennes. Deux autos ont retenu mon attention;

[Ytse_Jam]

Merci pour ces photos !

As tu des infos sur le proto

A+ Jason