Ma 728I E23 De 1980

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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SkuarZeux
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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par SkuarZeux »

En effet ^_^
Du coup j’ai du mal a me faire une idee du prix
J’avais penser 4500-5000€

Sachant : qualité :
2e main depuis aout (moi meme)
Carrosserie cette semaine
Compteur réparé ( engrenage + ampoules )
Jantes repeinte
Allumage neuf
Pneus neuf
Interieur superbe etat (hors mis les enceintes jacky :P)
Autoradio d’origine
Antenne electrique (gadget ultimement satisfaisant)
Reglage en hauteur des phares depuis l’habitacle
Boite manuelle 5 rapports
4 disque + plaquettes neuf
Circuit d’essence neuf
Tout les filtres neuf
Tout les chromes en parfait etat
Dossier suivis + factures

Defaut :
Le reservoir est sale (il encrasse le filtre a essence positionné avant la pompe)
La vitre electrique arriere droite ne fonctionne pas (je ne me suis pas penché dessus encore)
La centralisée arriere gauche ne fonctionne pas (idem)
La direction assistée croustille un peu ( pompe ou boitier )
La clim n’est pas rechargée
Pompe a essence fait un peu de bruit dans l’habitacle

Su vous pouviez m’aider a juger un prix correct merci :)
Bisous
  • 316i E30 de 1991
  • 540iA Touring de 1997
  • 525i E34 M50 de 1991
  • 320/6 E21 de 1977
  • 728i E23 de 1980
  • R2087 Torpedo de 1964
  • VW LT31 de 1988
  • 403 Pick-Up
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floderennes
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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par floderennes »

Je pense que tu peux tenter 5000 voire un peu plus, ça me parait pas déconnant vu l'état général, les frais effectués, le fait que ça soit une phase 1 et les coloris noir/beige qui plaisent facilement.
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

L6bob
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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par L6bob »

sympa cette 728 j'en ai eu une il y a longtemps :top:
à ta place je lourderais plutot la 316 mais chacun voit midi à sa porte
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JB67
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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par JB67 »

4500 € me parait cohérent, mais tout dépend de présence ou non de corrosion et de l'état de la peinture.
Sur une voiture qui cote si peu, l'état de la carrosserie est primordiale !
A voir aussi si les amortisseurs sont d'origines ou pas...
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SkuarZeux
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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par SkuarZeux »

Pour ce qui est de la carrosserie elle sera traitée et neuve cette semaine
Tout ce qui est consommable a été remplacé en temps et en heure (sauf erreur de ma part faut que je verifie)

Je ne peux pas me séparer de ma 316i ^_^
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SkuarZeux
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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par SkuarZeux »

La 728i a été déposé ce soir en carrosserie du coup ça sera une complète :) + changement des logos + centrage de roue.
je pense que visuellement elle sera irréprochable :)
 
Bises
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JB67
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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par JB67 »

Ah oui ! Alors tu peux viser beaucoup plus que ce que tu l'estimes !
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tuomas
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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par tuomas »

Oui bon, beaucoup plus, sachons raison garder, c'est une 728i e23, c'est à dire avec la 315 e21 la BMW la moins collector des années 80. Si tu en tires 5k c'est pas mal du tout à mon avis. En tout cas moi je ne mettrais pas cette somme.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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Brunal
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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par Brunal »

Dans le genre voiture boudée aussi: la 518i e28! A mon avis, en peinture neuve, et vu ce qui a été fait, ne la fais pas partir en-dessous de 5Ke, voire 5.5Ke. C'est une belle configuration, avec les jantes tôle + le cerclage chromé c'est magnifique et ça plait à pas mal de monde. 
BMW 633csi 1979 - 728i e23 1981 - BMW 735IL e32 1990 - Mercedes-Benz 560 SEL V126 1989 - Mercedes-Benz E50 AMG (pre-merger) W210 1996

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Re: Ma 728I E23 De 1980

Message par cyril.m535i »

Le prix d'une E23 c'est idem que pour les E3. L'état de la carrosserie niveau rouille et les options présentes qui fonctionne ; comme la clim.
Les belles E23 commence à devenir ce rare.
Les 728i E23 sont les plus nombreuses sur le marché. Carrosserie, équipement et options égal acheteur...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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