Restauration D'une 1502 De 77, 2ème Main 177000kms

[nicolos]

C'est génial mon post vous donne de l'idée, enfin un partage de technique surtout... cool

[nicolos]

CA y est les photos sont là, d'abors celle de l'aspect général. J'attends vos commentaires. Mais elle est plutôt belle je trouve... bon y a du boulot quand meme.





































Voili voilou, elle est belle un ?

[316baur]

Elle présente bien d'aspect général cette chtite 1502 .
Elle semble pas ataqué par la rouille .
Elle va quand demandé quelques soins !!!!

Vivement le reste des photos .

[323i]

Elle présente bien d'aspect général cette chtite 1502 .
Elle semble pas ataqué par la rouille .
Elle va quand demandé quelques soins !!!!

Vivement le reste des photos .

+1
les points caractéristiques ont l'air saufs
une bonne base!
vivement la suite

[sergouilbm]

super caisse dis-donc, c'est étonnant d'en voir une d'origine dans cet état

[superpooky]

effectivement assez propre !
par contre, les jantes à enjoliveurs, je ne crois pas qu'il y ai eu çà sur les 1502 ...

[manuz1]

salut,
je dirais dans son jus
elle est plutot propre extérieur surement repeinte non ??
l'intérieur a vieill.
C4est uen bonne base de restauration.
a+

[greg92]

Salut,
J'adore les 02 en général alors pourquoi pas les dernièrs modèles de cet espèce. Sympathique auto qui mérite à temps je crois que l'on s'occupe d'elle car je pense qu'il y a du travail quand même. Elle a l'air d'avoir été repeinte (capot moteur;intérieur de malle avec gros blackson au niveau des supports de tête d'amortisseurs) mais il est vrai que des photos ne veulent pas dire grand chose.......
En tout cas bon courage si tu entames le gros travail de carrosserie. Les roues ne sont pas celles d'origine ce sont des jantes avec enjoliveur chromé de 1600-2. Que comptes -tu faire du T-O?
@+

[nicolos]

Bon,

Cette voiture est totalement d'origine sauf le TO, je pense que je vais remettre de la tole on verra à la fin de la restau. Il y a aussi les longues portées que mon père avait lui meme installée (electricien).
Enfin pour les jantes ce sont celles d'origine, en effet bmw a balancé tous ses restes de 2002 sur la 1502, en voilà la cause.
Enfin la peinture et d'origine mais elle a été refaite 3 fois voila les différentes explications au bon etat de la voiture et au blackson sur les joues d'amortos arrières.

Là il n'y a pas de soucis sur l'historique elle est exclusivement resté dans ma famille depuis 30 ans. En fait elle serait de 1975

[Sportevo3]

Magnifique base, en tout cas... Elle est bien plus belle que la mienne ne l'était quand je suis allé la chercher!

Je ne crois pas que ta voiture soit de 1975. En effet, ton numéro de châssis est plus récent que le mien (= 4163699), et la mienne est de février 1976....

Bon amusement sur ton E10, en tout cas. Il y a un peu de boulot, mais à vue de nez, rien de catastrophique. (cfr. Supports d'amortos arr., bas de face avant, bas de caisse, qui habituellement sont HS)

@+