Rallye De Monte-carlo Historique En Bmw 2002!

[YOYOM3]

Quel dommage

[manuz1]

Me voici a Monaco .. mais en voiture de loc et sans la 2002. Effectivement nous avons cassé .. l'essieu arriere ... et en plein virage. Enfin pas trop de casse. Je vous raconterai ca plus tard.

Salut,
tu veux des pièces de rechanges j'ai une bonne adresse pas loin
Pas de chance tu as cassé quoi exactement ???

a+

[superpooky]

zut alors c'est [...censuré...] çà ! ! !
et dire que j'ai failli jouer l'assistance ! ! !
enfin, un essieu, c'est pas le genre de truc qu'on pense a avoir dans le coffre ...

[Swiss02]

C'est le triangle arrière droit qui a cassé net, la roue (+amorto etc) s'est fait la malle ... a 80km/h et en survirage s'il vous plait. Gloire au parapet qui a evité un bain dans la riviere en contre-bas.
La voiture est bien démolie, mais uniquement en dessous, par miracle la carrosserie n'a rien, mais je ne sais pas si ca va valoir la peine de la réparer.

Sinon, à part ce "petit incident", ce fut un pied d'enfer ... elle tournait nickel chrome. Pas mal de neige en altitude ... j'ai monté des vieux cloutés derrière avec des pneus contacts devant .. délicat la conduite .. survirage permanent mais vraiment très sympa... (on ne tourne qu'avec l'accélerateur sinon c'est sous-virage assuré)

Donc ... les proprios de 02 ... vérifiez bien vos triangles car la corrosion n'est pas visible .. et quand ça casse .. et bien ... ca donne des sensations!

J'ai fait le Turini hier soir avec la voiture de loc, histoire de voir passer Ragnotti et son Alpine .. mais je l'avais mauvaise.

Bon .. il me reste le gala de fin d'épreuve ce soir au sporting club de Monaco ... et demain retour à Genève en Megane Cdi .. mais par la route Napoléon tout de meme!

Ce qui est sur, c'est que je reviens l'année prochaine. Il me reste seulement à trouver un nouveau copilote ... et surtout une voiture!

[323i]

bon courage et merci pour ce récit

[superpooky]

Ce qui est sur, c'est que je reviens l'année prochaine. Il me reste seulement à trouver un nouveau copilote ... et surtout une voiture!

un nouveau copilote ?
je me propose ...
pour ta 02 c'est pas réparable ...?
en tout cas, je vais jeter un oeil à la mienne ... les fixations des triangles ou plutôt au niveau de cette petite barre boulonnées vers l'avant, j'avais déjà entendu parler de gros pépins compromettant bien souvent une remise en état ...
pour ce qui est de jouer les copilotes et accessoirement les mécanos, pas de problème, je me propose volontiers ! ! !
pour la voiture, c'est pas un soucis ...

[316baur]

En baladant sur le web , j'ai trouvé une petite photo de la 2002 Suisse :



Et une dédicace a Cox :

[manuz1]

C'est le triangle arrière droit qui a cassé net, la roue (+amorto etc) s'est fait la malle ... a 80km/h et en survirage s'il vous plait. Gloire au parapet qui a evité un bain dans la riviere en contre-bas.
La voiture est bien démolie, mais uniquement en dessous, par miracle la carrosserie n'a rien, mais je ne sais pas si ca va valoir la peine de la réparer.

Sinon, à part ce "petit incident", ce fut un pied d'enfer ... elle tournait nickel chrome. Pas mal de neige en altitude ... j'ai monté des vieux cloutés derrière avec des pneus contacts devant .. délicat la conduite .. survirage permanent mais vraiment très sympa... (on ne tourne qu'avec l'accélerateur sinon c'est sous-virage assuré)

Donc ... les proprios de 02 ... vérifiez bien vos triangles car la corrosion n'est pas visible .. et quand ça casse .. et bien ... ca donne des sensations!

J'ai fait le Turini hier soir avec la voiture de loc, histoire de voir passer Ragnotti et son Alpine .. mais je l'avais mauvaise.

Bon .. il me reste le gala de fin d'épreuve ce soir au sporting club de Monaco ... et demain retour à Genève en Megane Cdi .. mais par la route Napoléon tout de meme!

Ce qui est sur, c'est que je reviens l'année prochaine. Il me reste seulement à trouver un nouveau copilote ... et surtout une voiture!

ah tu avais pas de renforcer comme sur tii
l'essentiel c'est que tu es rien et ton copilote.
a+

[KOLOS]

Vraiment désolé pour toi et cette jolie 2002. Elle est vraiment irréparable ?
Le copilote c'est enfin réveillé quand le triangle à laché ?
A+

[manuz1]

C'est le triangle arrière droit qui a cassé net, la roue (+amorto etc) s'est fait la malle ... a 80km/h et en survirage s'il vous plait. Gloire au parapet qui a evité un bain dans la riviere en contre-bas.
La voiture est bien démolie, mais uniquement en dessous, par miracle la carrosserie n'a rien, mais je ne sais pas si ca va valoir la peine de la réparer.

Sinon, à part ce "petit incident", ce fut un pied d'enfer ... elle tournait nickel chrome. Pas mal de neige en altitude ... j'ai monté des vieux cloutés derrière avec des pneus contacts devant .. délicat la conduite .. survirage permanent mais vraiment très sympa... (on ne tourne qu'avec l'accélerateur sinon c'est sous-virage assuré)

Donc ... les proprios de 02 ... vérifiez bien vos triangles car la corrosion n'est pas visible .. et quand ça casse .. et bien ... ca donne des sensations!

J'ai fait le Turini hier soir avec la voiture de loc, histoire de voir passer Ragnotti et son Alpine .. mais je l'avais mauvaise.

Bon .. il me reste le gala de fin d'épreuve ce soir au sporting club de Monaco ... et demain retour à Genève en Megane Cdi .. mais par la route Napoléon tout de meme!

Ce qui est sur, c'est que je reviens l'année prochaine. Il me reste seulement à trouver un nouveau copilote ... et surtout une voiture!

alors cette 2002 tu la sauves ??
a+