Bmw 2.8 Cs Restauration

[monsterjef]

Bonsoir,

Excusez moi de vous décevoir mais "zundfolge veut dire ordre d'allumage soit 153624".

Pour ma part, je crois qu'il te faudra beaucoup de courage car il me semble, d'après les photos, que la voiture est bien mûre et je te conseille de bien rechercher la rouille dans les moindres recoins car elle est particulièrement insidieuse sur ces modèles.

autrement dit je ne sais toujours pas quel moteur se trouve dans ma voiture

je finirais bien par savoir

je compte bien la mettre a nu et donc trouver le moinder recoint de rouille mais je n'en suis qu'au debut je n'ai pas encore eu de grosse surprise....

[manuz1]

salut,
ben déja commence par regarder ce qu'il ya sur le bloc:
2.5/2.8, 3.0 , 3.3 ...
tu auras déja un renseignement.
a+

[dgl]

Salut,

On peut déjà être sûr que c'est au minimum un 3.0l. En effet, sur une des photos, on voit distinctement un 3 juste sous la boucle de la jauge à huile.

Voilà

[dgl]

Re,

Ne nous voilà pas beaucoup plus avancé car le bloc 3.0l est frappé (3.0/3.3) celui ci ayant un alésage identique tant en 3.0l que en 3.3l. Le 3.3l à été monté sur les 3.3L et Li, 633csi, et 732i

Voilà pour ce que je sais. Je pense que avec le numéro de culasse on pourrait peut-être avancer un peu.

Voilà

[monsterjef]

Re,

Ne nous voilà pas beaucoup plus avancé car le bloc 3.0l est frappé (3.0/3.3) celui ci ayant un alésage identique tant en 3.0l que en 3.3l. Le 3.3l à été monté sur les 3.3L et Li, 633csi, et 732i

Voilà pour ce que je sais. Je pense que avec le numéro de culasse on pourrait peut-être avancer un peu.

Voilà

Hello

Et bien dites moi les amis on n'y est pas encore, je vais aller noter tous les numeros que je trouve sur ce moteur et vous en ferait part d'ici peu

A part ca rien de neuf, j'aimerais trouver un endroit plus grand pour travailler sur la voiture mais sans devoir louer un peu comme serqouilbm et sa B9

[manuz1]

salut,
ben déja donne les numeros moteur situé au dessus du démarreur soit c'est ceux du moteur soit ils ont été limé,
on pourra peut etre savoir si c'est un 3.0 ou 3.3
Ensuite tu dois avoir la date de fabrication dans la fonderie donc ce sera un autre info.
a+

[Renzo]

manuz1 a raison, avec le numéro du moteur on pourra déjà en savoir plus.

Il est pas facile à voir sur ces modèles, mais se trouve exactement où l'a dit manuz1, en dessus du démarreur sur un plat du bloc (1cm par 6cm environ).

Ensuite sur cette base on pourra savoir aisément de quel moteur il s'agit.

[NotTwinTurboYet]

manuz1 a raison, avec le numéro du moteur on pourra déjà en savoir plus.

Il est pas facile à voir sur ces modèles, mais se trouve exactement où l'a dit manuz1, en dessus du démarreur sur un plat du bloc (1cm par 6cm environ).

Ensuite sur cette base on pourra savoir aisément de quel moteur il s'agit.

Je sais que je suis complètement HS (dans tous les sens du terme d'ailleurs) mais, Renzo, t'as pas honte de rouler la Porsche dans la neige?!?!

[monsterjef]

manuz1 a raison, avec le numéro du moteur on pourra déjà en savoir plus.

Il est pas facile à voir sur ces modèles, mais se trouve exactement où l'a dit manuz1, en dessus du démarreur sur un plat du bloc (1cm par 6cm environ).

Ensuite sur cette base on pourra savoir aisément de quel moteur il s'agit.

Merci je mettrai tout ca en pratique demain et j'espère trouver ces f... numéro


A demain

[Renzo]

Je sais que je suis complètement HS (dans tous les sens du terme d'ailleurs) mais, Renzo, t'as pas honte de rouler la Porsche dans la neige?!?!  :D  :D  :D

non non c'est le pied total... enfin là j'ai été surpris par la neige sur la route des grandes Alpes, donc je l'ai pas vraiment fait exprès, même s'il est vrai que j'aurais pu changer d'itinéraire... mais quand ça glisse c'est cool...

Fin du HS