Bmw 3.3 Li (e3)

[dgl]

Pourrais tu nous donner plus de détails sur tes impressions de conduite, confort, comportement, etc ... concernant ces deux véhicules particuliers?

[Swiss02]

La E3, c'est vraiment les années 60. Voiture simple, finition simple, coupleuse et relativement performante. On sent les 200 chevaux mais rien de vraiment très extraordinaire à notre époque, une grande routière très confortable. La 3.0S est sans aucun doute plus sportive avec son chassis court (La Si doit encore être plus marquante).
La E23, c'est un bon en avant dans la finition et dans la technologie. Le turbo propre à la 745 transforme la grande routière en "super car", les sensations sont vraiment de tout premier ordre. La voiture est beaucoup plus sliencieuse que la E3, le finition plus soignée. Sous une ligne banale (beaucoup moins typée que la E3) se cache une voiture vraiment attachante. Je la trouve aussi beaucoup plus lourde à conduire que la E3.
Je ne pense pas que je serais attiré par une 735, ma passion est vraiment dans la motorisation de la 745.

En fait, l'idéal serait une E3 3.3 turbo...

[Cédric69]

bjr a toi mr de la suisse

c'est vraiment une tres belle auto que cette 3.3Li

tu sais j'aime bcp les anciennes bmw , d'ailleurs bien plus desirable et jolie que celle de nos jours, mais je ne les connais pas toutes tres bien

cette E3 est une parente entre "" de la serie 7?? ou un modele d'un autre segments ?
c'est une boite meca??

j'imagine que le moteur est un M30? le mme qe celui des 633csi e24?? il developpe combien? 200ch a peu pres ?

le "L" signifie version longue??

dsl de ttes ces question mais c'est de a part d'un passionné

longue route a toi!!

PS: que dire de la 318is Baur...

[Swiss02]

Bonjour,

Oui il s'agit bien du même moteur que la E24 633 et la E23 733.
La E3 est la première berline 6 cylindres de BMW, le modèle date de 1968 et celle-ci est l'aboutissement de la gamme, produite de 1975 à 1977 à un peu plus de 1000 exemplaires.
La E3 a existé en version courte (2500/2800/3.0S/3.0Si) et longue (28L/30L/33L/33Li).
Elle a été remplacée par la série 7 E23 en 1977. Les survivantes sont rares.

La mienne est une automatique mais la modèle existe aussi en boîte manuelle et devrait faire exactement 197 chevaux. C'est le tout haut de gamme de l'époque. La version la plus sportive et performante est cependant la courte 3.0Si de 200 chevaux.

Peu aimée des collectionneurs, les amateurs de berlines choisissent surtout la plus sportive série 5 E12, il s'agit pourtant d'un modèle très élégant et performant.

PS: La belle et mega-rare Baur 318Is est celle de Kolos, présent lui aussi sur le forum, mais ca je pense que tu le sais déjà.

[ztyph]

Bonjour Swiss02

Magnifique auto, vraiment...

Si celà peut t'aider, je peux te faire remonter l'historique à partir de 1993, mais pas avant...
J'ai sous les yeux les coordonnées des propriétaires qui l'ont eu entre 1993 et maintenant.

Passons en MP si tu veux bien !

[JCSS]

Allé un petit déterrage de post pour l'auto de mon enfance.

Des news Swiss ?
Elle roule toujours ?

Jcharles

[jifou85]

vraiment magnifique, félicitation pour cette belle 03

[moi321]

Bonjour,

Oui il s'agit bien du même moteur que la E24 633 et la E23 733.
La E3 est la première berline 6 cylindres de BMW, le modèle date de 1968 et celle-ci est l'aboutissement de la gamme, produite de 1975 à 1977 à un peu plus de 1000 exemplaires.
La E3 a existé en version courte (2500/2800/3.0S/3.0Si) et longue (28L/30L/33L/33Li).
Elle a été remplacée par la série 7 E23 en 1977. Les survivantes sont rares.

La mienne est une automatique mais la modèle existe aussi en boîte manuelle et devrait faire exactement 197 chevaux. C'est le tout haut de gamme de l'époque. La version la plus sportive et performante est cependant la courte 3.0Si de 200 chevaux.

Peu aimée des collectionneurs, les amateurs de berlines choisissent surtout la plus sportive série 5 E12, il s'agit pourtant d'un modèle très élégant et performant.

PS: La belle et mega-rare Baur 318Is est celle de Kolos, présent lui aussi sur le forum, mais ca je pense que tu le sais déjà.

Swiss02,

Je possede une 3.0 Si que l'on m'a donnée il y a un an (post sur ce site).
Elle est de 05/1974 et affiche 45.000 kms.
Elle a des jantes en tole avec les double enjoliveurs, mais je possede aussi des jantes alu comme sur ta 33.
Pourrais tu me donner la dimension des pneus, car mes jantes sont "nues" et je voudrais les monter sur ma voiture.

Merci de ton aide

Erwan.

[dgl]

La mesure de pneus préconisée pour une 30si est 195-70/14 VR.

[bultex]

La mesure de pneus préconisée pour une 30si est 195-70/14 VR.

+1, c'est effectivement la bonne taille et le choix est rare... je crois même que seul Fulda en fait encore régulièrement. Personnellement, j'ai des Barum "brillantis", pas si mal même avec un sol mouillé mais c'est du H