j'ai hate de te lire prochainement
Frankenshark : Les Dents De La Rouille
- dgé74
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Re: Frankenshark : Les Dents De La Rouille
salut tofe
je viens de lire d'un coup tes 42pages, superbe travail quel courage!!! etant carrossier je sais ce que tu as enduré et je te tire mon chapeau, je suis inscrit depuis peu sur le fofo et franchement ca fait plaisir de voir des topics comme le tien. Ca respire la passion, bravo!!
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e36 325 cabriolet dec.94 190000kms et un e36 touring 325tds 207000kms


- tofe
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Re: Frankenshark : Les Dents De La Rouille
Merci, j'apprécie le compliment venant d'un pro
Je ne résiste pas au plaisir de vous montrer Frankenshark sous un angle différent.
En effet on a repurgé les freins provisoirement tant bien que mal (plutôt mal que bien d'ailleurs) mais ce n'est que provisoire. J'ai aussi remonté la barre anti rouli arrière, repris le branchement de la pompe à essence dont les fils étaient abîmés puis un tour de clef et vraoummmm!
Je languissais de la voir sortir de son trou



Je ne résiste pas au plaisir de vous montrer Frankenshark sous un angle différent.
En effet on a repurgé les freins provisoirement tant bien que mal (plutôt mal que bien d'ailleurs) mais ce n'est que provisoire. J'ai aussi remonté la barre anti rouli arrière, repris le branchement de la pompe à essence dont les fils étaient abîmés puis un tour de clef et vraoummmm!
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- dgé74
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Re: Frankenshark : Les Dents De La Rouille
cool ca, elle commence a reprendre une allure de 6!!!! ton topic me donne nevie d'acheter une vielle bmw pour la depouiller complete et la retaper entierement!!!
pour tes freins tu n'as pas un soucis de repartiteur ?? T'as purgé comment (a 2, un qui pompe et l'autre qui joue avec les purges??) ou avec un appareil qui met en pression le systeme: meilleur resultat mais materiel couteux, tu peux le faire faire dans un garage si ton freinage actuel permet de la deplacer
j'ai hate de la voir en appret puis en peinture!!!!!!!!!!!!!
pour tes freins tu n'as pas un soucis de repartiteur ?? T'as purgé comment (a 2, un qui pompe et l'autre qui joue avec les purges??) ou avec un appareil qui met en pression le systeme: meilleur resultat mais materiel couteux, tu peux le faire faire dans un garage si ton freinage actuel permet de la deplacer
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- tofe
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- tuomas
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Re: Frankenshark : Les Dents De La Rouille
Génial!
On pouvait pomper longtemps
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BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- tofeur
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Re: Frankenshark : Les Dents De La Rouille
Bravo
.
Les joints de caoutchouc ont l'air en bon état (mais bon c'est une photo). Tant mieux si ça fonctionne comme ça.
Vivement la suite...
Les joints de caoutchouc ont l'air en bon état (mais bon c'est une photo). Tant mieux si ça fonctionne comme ça.
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Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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- dgé74
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Re: Frankenshark : Les Dents De La Rouille
bien vu le demontage du maitre cylindre!!! bravo, elle va bientot avoir droit a une robe toute neuve alors??!! 
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- E9 CSI
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Re: Frankenshark : Les Dents De La Rouille
Salut Tofe heureux de la voir sur ces roues .
Tien pour les freins ou autre sa coute pas grand chose , bien sur il en existe de plusieurs dimension avec ou sans contrôle de pression par mano (j'ai testé et sa marche vraiment bien)
J'ai trouvé cette astuce sur le net
Pour toi qui bricole pas mal sa ne pose aucun soucis a faire .
Tien pour les freins ou autre sa coute pas grand chose , bien sur il en existe de plusieurs dimension avec ou sans contrôle de pression par mano (j'ai testé et sa marche vraiment bien)
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- Kelvinator
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Re: Frankenshark : Les Dents De La Rouille
Il y a aussi la bonnne vieille technique de la roue de secours comme réserve de pression
Félicitations pour ce redémarrage, ça doit faire du bien au moral!
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"Cela faisait partie de ce domaine des hommes pour lequel les femmes ont si peu de curiosité..."
E24 633 CSiA Arktisblau 1979: ici
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- E9 CSI
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Re: Frankenshark : Les Dents De La Rouille
La avec cette méthode pas besoin de compresseur car la réserve de pression est largement suffisante , juste a pomper pour en redonner ..et sa peut servir a autre chose genre nettoyage moteur .
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