Restauration D'une 3.0Cs

[passionbmw]

Je ne crois pas pour le peut que je sois passé par un garage en plus de trente cinq ans de permis , que des soucis , jusqu’à en perdre une roue
En faite  j'ai du m'y rendre tout au plus 5 foies , mais mes enfants ou  ma famille en générale que des soucis , question d’exigence peut être ?
Je pense que c'est 80 % d'incapable et/ou escrocs  et souvent un cumul des 2 , si mon pote Bhhss était sur ce site il pourrais en dire des tonnes sur la question et lui il a un gros bagage en mécanique et fluide étant sous marinier .
Ce n'est pas un mythe mais bien une réalité malheureusement . 

[gixxer]

non TON opinion, ce n'est pas la même chose, mais on ne va pas refaire le débat...

[passionbmw]

C'est sur et je n'en changerais pas .

[passionbmw]

Demain commende des renforts au dessus des joues d'aile qui serve aussi a insonoriser , la je reste classique a l'origine (épure en vue ) , serons peint couleur de la caisse et je vais passer commende de la moquette origine en noir bordé grise .

[gixxer]

C'est sur et je n'en changerais pas .

Je n'avais aucun doute là-dessus, et ce n'est pas le sujet, mais tu sembles avoir encore un peu de mal à différencier ta vision du monde et la réalité...

[passionbmw]

Détrompe toi je sais bien ou j'en suis , désabusé en faite de pas mal de chose autour des véhicules en générale , de la façon de certain de demander, profiter et surtout de ne pas partager .
En fin bref , je crois que tu me comprends ou sa viendra tôt ou tard .
 
Mais la ce n'est plus le sujet de cette E9 et sa restauration . 

[gixxer]

Non, je suis désolé, je ne te comprends pas, ou plutôt je ne partage pas ta pensée ( façon de dire que je pense l'exact opposé ) . Quand à y venir tôt ou tard cela sous-entend que tu es persuadé d'être dans le vrai, et pour ça, voir mon message précédent.

[passionbmw]

Petite journée , j'ai juste posé les carburateurs et les articulations , j'ai aussi regardé de plus prêt le faisceau compartiment moteur qui est relativement propre , j'ai aussi changé le bocal de liquide de frein car j'en ai trouvé un  cylindrique et a trois sorties en  d'origine . , vue que a la base elle est en automatique donc 2 sorties.
 
Demain finition de l'isolation plancher , qui donnera suite a la finition du faisceau électrique complet .  

[passionbmw]

Remplacement du guide de la commende accélérateur (il était manquant )avec un gros tournevis et une douille pour finir sa va sans soucis .





Les carburateurs Zenith raccorder




J'ai obstrué la pipe avec un bouchon plomberie vue que d'origine il n'y a pas d'orifice a cette endroit pour le mastervac (suite a la casse d'une pipe ADM .)



Juste pour le plaisir

[passionbmw]

Salut a tous, je viens de passer commende pour

MOQUETTE BOUCLE GRIS-FONCE + NUBUK