Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

[baur320]

Argh,... désolé Charlie...
Prochaine fois, je te contacte. C'est promis.

Photo carte postale,... Pas difficile avec une si belle région et en plus le temps qui était de la partie.

A+

PS.: serais-tu revenu au 320/6?

[Ytse_Jam]

PS.: serais-tu revenu au 320/6?

Allan, une petite soeur d'E21 ce ne peut pas être une autre E21
(et vu le passé qu'il a eu avec la sienne je doute qu'il y revienne )

Par contre je me poste la question du pourquoi du comment de :

(et oui j'y suis venu)

une E30 carbu t'as déja eu... donc pourquoi uniquement "venu" et pas "revenu"...
Un swap de 320i avec une installation Carbu comme sur les 320/6 ??

Charlie, on veut des explications

A+ Jason

[charlie-AMK]

Vous cherchez au mauvais endroit, quand je dis "petite soeur de la 320/6" je ne faisais pas allusion à la motorisation...
(et puis le M20 j'ai déjà donné et ça ne me dit rien du tout d'y revenir)

[rallod]

No comment que du plaisir a lire ce Topic
D 'autant plus que je ne connaissait meme pas l 'existance de ce modéle Baur
Faut bien etre a la retraite pour lire 49 pages de suite !
700 H x 8.44 € de Smic ça fait ? beaucoup de passion
Soit 5908 € ou 38754,94 Frs mais quand on aime on compte pas !

Bonne route

jp


*

[bemoz]

Salut baur320 , je viens de découvrir ton post et franchement je suis impressionner ,

ses du travail de pro , , reportage bien expliquer photos sublimes , et surtout voiture superbe , on s'en lasse

pas.

Je suis impatient de la voir avec ses nouvelle jante et surtout la suite des finitions.

Félicitation et bonne route.

[baur320]

Salut,

Merci à tous.

Moi aussi, je suis impatient qu'elle soit totalement terminée mais pour l'instant elle restera comme ça.
J'en profite pour l'instant, bon il y a des défauts mais au printemps ça sera rectifié.
J'ai quelques endroits où je dois repeindre.
Les nouvelles jantes aussi vont changer la voiture
Mais pour l'instant, je suis plus préoccupé pour la mise en conformité.
J'ai les boules, je n'ai toujours pas le fameux papier me permettant de régulariser la baur.
J'en ai plein le c.l de ce pays à la c.. .
J'ai besoin d'un papier spécifique à la belgique. Et comme on est un petit pays, les fabriquants ne font pas la démarche pour homologuer des ressorts pour une e21.
Eh oui avec un TUV allemand, c'est pas valable.
Faut vraiment être Belge pour inventer une connerie pareille.
je crois que je ne vais pas avoir le choix et remettre des ressort d'origine.
J'ai vraiment la haine...
Pour info, elle a parcouru 3.600 km depuis ça remise en forme.
Je vais commencer à économiser pour une réfection complète du moteur. Parce que la ch'tite aime un peu trop l'huile.

A+

[steve49]

[félicitation pour cette superbe resto, je viens de découvrir ce topic, bon j'ai pas tout lu pour le moment, mais c'est sur je reprend tout depuis le début pour vraiment me rendre compte du boulot accomplit.
moi je la trouve vraiment très belle surtout décapotée
bon on aimerais bien quelques photos de l'intérieur aussi
et je souhaites également que t'arrives a l'homologuer, sinon tu risque d'ètre obligé de déménager en France.
A+

[GGBerry]

Salut,

Merci à tous.

Moi aussi, je suis impatient qu'elle soit totalement terminée mais pour l'instant elle restera comme ça.
J'en profite pour l'instant, bon il y a des défauts mais au printemps ça sera rectifié.
J'ai quelques endroits où je dois repeindre.
Les nouvelles jantes aussi vont changer la voiture
Mais pour l'instant, je suis plus préoccupé pour la mise en conformité.
J'ai les boules, je n'ai toujours pas le fameux papier me permettant de régulariser la baur.
J'en ai plein le c.l de ce pays à la c.. .
J'ai besoin d'un papier spécifique à la belgique. Et comme on est un petit pays, les fabriquants ne font pas la démarche pour homologuer des ressorts pour une e21.
Eh oui avec un TUV allemand, c'est pas valable.
Faut vraiment être Belge pour inventer une connerie pareille.
je crois que je ne vais pas avoir le choix et remettre des ressort d'origine.
J'ai vraiment la haine...
Pour info, elle a parcouru 3.600 km depuis ça remise en forme.
Je vais commencer à économiser pour une réfection complète du moteur. Parce que la ch'tite aime un peu trop l'huile.

A+

Salut,
Moi qui trouvai vraiment les baur moches et bien au vu des tofs de la tienne je ne peux te dire que bravo
Elle a vraiment de la gueule ! Bravo pour la resto et je pense sincèrement que cela en valait la peine.
Profites en bien il y a enfin un peu de soleil !

[charlie-AMK]

Tsss tsss une Baur TC n'est pas moche.
"capsulée" la ligne est très élégante,
"décapsulée" c'est d'une belle laideur.

[manuz1]

salut,
content que cela roule pour toi
dommage ton pb avec le Controle .
Bonne route