635 Csi En Vue

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olivier528
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Re: 635 Csi En Vue

Message par olivier528 »

Celle en papiers Suisse le soucis c'est surtout qu'elle n'a du coup aucuns papiers Français...

Et une voiture sans papiers personnellement je ne l'achèterais jamais (sauf pour pièces et au prix de la ferraille :P ).

Sinon la bordeaux a l'air plutot sympa, dommage qu'il n'y ai pas les sieges bacquets... et les jantes ressemblent à du TRX ?

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fred72
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Re: 635 Csi En Vue

Message par fred72 »

olivier528 a écrit :Sinon la bordeaux a l'air plutôt sympa, dommage qu'il n'y ai pas les sieges bacquets... et les jantes ressemblent à du TRX ?
Oui mais on peut quand même encore à changer des jantes :whistling:
Les voitures :
E36 Cabriolet 325ia Vanos de 1993
E28 528ia de 1985

Le conducteur.

Chérie, je t'assure, mes BM coûtent beaucoup moins cher que ta nouvelle robe...
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olivier528
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Re: 635 Csi En Vue

Message par olivier528 »

fred72 a écrit :Oui mais on peut quand même encore à changer des jantes :whistling:
keskidi ? :blink: ^_^

Oui des jantes ca se change facilement si c'est ce que tu voulais dire ;)

Je faisais juste la remarque puisque dans le cas de TRX ca impose quasiment un changement de jante en même temps que les prochains pneus vu le tarif de la bete :surprise:

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fred72
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Re: 635 Csi En Vue

Message par fred72 »

Je sais, je blaguais :wink2:

En fait, sur tous les topics que je lis, dès qu'on parle de TRX cela finit tjs en "faut changer les jantes" etc....
J'ai juste anticipé ! Prem's :D

Et perso, des TRX je change tout de suite. C'est pas confortable du tout par rapport aux profils actuels.
J'ai pu tester cela avec ma E28 juste après son achat : quel gain de confort. Rien à voir !
Faut dire que les TRX montés étaient peut-être un chouïa sec après 10 ans sans rouler :whistling:
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superpooky
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Re: 635 Csi En Vue

Message par superpooky »

fred72 a écrit :Faut dire que les TRX montés étaient peut-être un chouïa sec après 10 ans sans rouler :whistling:
c'est sur que c'est un pneu de technologie dépassée, et souvent sec ...
par contre, moi j'ai un jeu en 200VR390 en bon état pour ma 528i e28, un en 220 pour ma 745i e23, histoire de la remonter d'origine pour des raisons esthétiques, notament si besoin de faire des photos ou autre, car en plus elles leur vont plutot bien ...
d'ailleurs j'en cherche un jeu en 240 pour ma M635csi pas trop dégueu, mais tout de suite çà atteint des prix ... :wacko: ... et pour des pneus bien souvent tout secs, j'ai pas envie de me ruiner non plus ...
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fred72
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Re: 635 Csi En Vue

Message par fred72 »

Tof dans sa grande bonté est allé voir celle-là pour moi.
Merci Tof.

D'après son compte-rendu, elle a dû être comme sur les photos il y a 2 ans. Depuis elle meurt doucement dans l'arrière cour d'un garage et n'est plus qu'un tas de rouille potentiel. Il m'a même dit qu'elle ne valait pas plus que 2500€, alors que le proprio en réclame 6000€.

Cela me révolte :ranting: de laisser une telle voiture pourrir sur place, plutôt que d'accepter de la céder, même moins cher, à un passionné qui en prendra soin. Genre moi :innocent:

Bref, cela va devenir dur d'en trouver une non moribonde... :crying:
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tofeur
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Re: 635 Csi En Vue

Message par tofeur »

Salut,

Je suis allé tout à l'heure voir celle qui est en Vendée.

Et j'ai eu le regret de déconseiller à fred72 de venir la voir. Voici quelques photos prise rapidement, car je ne me suis pas éternisé sur l'affaire. Pour commencer, la voiture est stockée dehors depuis un bon moment, peut-être un an. Les pneux sont à moitié dégonfflés, autant dire qu'ils sont morts...

Les joints de porte sont cuits (ici celui du passager), côté conducteur ça tient avec du scotch:
Image

Les bas d'ailes arrières sont attacquées par la corosion, la misère est dedans:
Image
Image

Le vernis est mat et rugueux sur le toit et les ailes avant, et le capot et la face avant ne sont pas de la même couleur...
Image

Enfin, l'intérieur est sale et défraîchis, et le siège conducteur est naze:
Image

Bref, à 6000€, cette auto m'a laissé une très mauvaise impression, ça sent le négligé depuis un moment déjà, quelle tristesse...
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r2087
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Re: 635 Csi En Vue

Message par r2087 »

Faut voir si la corrosion a attaqué les bas de caisse, si ce n'est que le bout c'est encre rattrapable. Mais au vu de ces quelques photos déjà ça calme :online:

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tofeur
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Re: 635 Csi En Vue

Message par tofeur »

Les bas de caisse n'ont qu'un peu de corrosion de surface, mais vraiment, elle ne fait pas envie...
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orval2
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Re: 635 Csi En Vue

Message par orval2 »

C'est à se demander si c'est la même voiture !


Effectivement, trouver une auto saine devient dur.
Il y a peu, un ancien camarade d'école primaire me contacte, il a acheté un lot de voitures pour acquérir une 635CSI.
Je le renseigne un peu sur le modèle car il ne le connait pas bien. Je lui cite aussi quelques bons forums.
Par hasard, je passe un jour à côté de sa voiture, garée dehors, nous sommes en automne. Soit.
Et puis quelques semaines plus tard, je lis sur F***book que la voiture drifte bien ...
Peu après, la voiture est à vendre.
C'est le genre de proprio, pas rares, qui tue de telles voitures encore accessibles.
Je sais, c'est égoïste, mais je souhaite que la cote des E24 grimpe rapidement.

Renaud
BMW M635CSI, 1985, pour le plaisir : ici
ex-BMW 318D, 2010, pour tous les jours : ici
ex-BMW 318D M-technic, 2013, pour tous les jours : ici
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