O.25 à froid, j'ai hésité et j'ai opté pour 0.30 je craignais que ce soit trop serré.
Elle a vraiment la santé cette voiture, ce réglage lui a fait du bien, j'ai réglé le ralenti et le CO au passage. J'ai remarqué que ma culasse a été changée: elle date de 1993!
Elle prends ses tours sans rechigner, et le claquement a effectivement disparu. Je tenterai 0.25 la prochaine fois, c'est ce que j'ai sur la 728i et ça va bien! Content de m'être enfin lancé en tout cas.
Et sinon je partage ton avis Cyril, dommage de rouler si peu avec ces autos, car c'est un coup à devenir stressé à la moindre sortie. Personnellement c'est 50km/jour en ce moment, et plus je m'en sers mieux elles tournent, comme si elles se libéraient. J'essaie de tourner entre les 4 autos toutes les semaines, ma femme fait de même, donc elles ne restent jamais longtemps sans rouler
Je ne suis jamais inquiet: je suis sûr que ça démarre et que j'arriverai à bon port même si c'est à des centaines de km de chez moi.
Charlene! Une 633Csia De 1979
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979
BMW 633csi 1979 - 728i e23 1981 - BMW 735IL e32 1990 - Mercedes-Benz 560 SEL V126 1989 - Mercedes-Benz E50 AMG (pre-merger) W210 1996
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979
Je ne suis jamais inquiet: je suis sûr que ça démarre et que j'arriverai à bon port même si c'est à des centaines de km de chez moi.
faut juste pas oublier le stock de 95e10


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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979
E85 tu veux dire 
Oui c'est vrai, ça nécessite un peu d'anticopation.
Pour cette 6, après pas mal de préventif je suis serein. Je vais la tester pour son troisième grand trajet prochainement, 700km d'une traite pour les vacances.
Reste surtout à la reprendre en carrosserie, pour boucler la boucle!

Oui c'est vrai, ça nécessite un peu d'anticopation.
Pour cette 6, après pas mal de préventif je suis serein. Je vais la tester pour son troisième grand trajet prochainement, 700km d'une traite pour les vacances.
Reste surtout à la reprendre en carrosserie, pour boucler la boucle!
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979
Je passe devant tous les matins



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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979
Tu vas la voir encore quelques temps
Je devais reprendre la 735iL pour aller bosser mais changement de programme: un voleur en fuite l'a percuté alors que ma femme conduisait. Pas de bobos pour madame (enceinte de 6 mois) qui n'a d'ailleurs strictement rien senti, mais la 735 a un enfoncement léger au bas de caisse ARD donc part en carrosserie d'ici peu.
La 728i idem pour sa complète. Et la 745 en WW peut pas entrer sur mon lieu de travail...

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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979
Justement ce matin à ton travail il y avait une belle spitfire bleue 

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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979
Je la vois régulièrement, elle se gare pas très loin de Charlene. Elle a été restaurée et roule aussi très souvent. J'ai l'impression que rouler vieux devient de plus en plus répandu, plus ça va plus je croise des anciennes quand je vais travailler!
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979
Quelle merveille! Loin des lignes modernes affreuses!!
Votre BM sur un mug personnalisé ? C'est par ici : https://www.gounacreations.com 

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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979
Merci! Un week-end sur Paris avec le requin, tout s'est bien passé, mais pour moi c'est 120 en croisière sur l'autoroute malheureusement, car 3 rapports ça tire court :/ À 120 je suis à 3500 tours/min.
Vous roulez à combien vous? À quel régime moteur?
Vous roulez à combien vous? À quel régime moteur?
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