Conseil Sur Achat 323i E21...

[manuz1]

la culasse doit avoir des conduits de différents diamètres, plus gros sur e30.

eh ben enfin un qui suit

j'ai un moteur de 323i E30 à vendre si tu veux en Mp.
a+

[316baur]

la culasse doit avoir des conduits de différents diamètres, plus gros sur e30.

C'est grave si je monte un moteur de E30 ?
Par ce que pour le moment , a part le moteur que m'a proposé Charlie (le problème c'est que la Bretagne , sa fais loin !!) j'ai trouvé que des moteurs de E30 ...
Je continue les recherche .
Je vais me renseigné pour un échange standard , mais j'ai peur du prix .

[charlie-AMK]

Faut voir, apelle France Express pour voir, par exemple un colis de 100kg sur palette ( ) de Lorient à ici ça fait 50 euro et pour envoyer un colis de 8 kg dans le sud à Nice ça coute 52 euro peut être qu'un moteur ça reste abordable, faut voir.
Entre Saint Brieuc (22000) et Marseille (13000) voir un devis pour un colis de 100kg en mode messagerie.

Faut quand même que je vérifie si la 323i n'est pas pliée en cube.

[sergouilbm]

par france express, le tarif pour 100 kgs était de 94 euros entre chez moi, Vienne (86), et le doubs (25).
Un M20, ça pèse pas un peu plus ?

[316baur]

Merci Charlie pour ce plan , mais sa fais trop de complication ..
Je vais essayé de trouvé un moteur que je peux allé récupéré moi même .

[baur320]

Salut,
Une fois propre, elle présente vachement bien.
Apparement, tu n'as pas su récupérer le double face sur le coffre.
Essaie avec un décapeur thermique.
Elle a de la chance cette E21. Car une fois franchi le pas de la démolition avec un moteur HS. Elle avait plus de chance de finir dépouillée que remise en route.

Je ne vois pas le problème pour mettre un moteur de 323i E30 dedans. Même si les puristes vont crier au scandale.
Faut vraiment être doué pour remarquer la différence. Faute d'autre chose. autant la remettre sur la bonne voie avec un moteur d'une petite soeur.

A+

[316baur]

Effectivement , le nétoyage lui a fais du bein , mais c'est pas encore le top .

Pour le double face ,je ne suis pas allé plus loin , en effet l'aileron de E30 a été monté par un barbare , ya des trous de partout et la peinture a pas mal souffert , bref , la malle iras a la poubelle , j'en monterais une autre repeinte de la bonne couleur , avec un bel aileron de E21 !!!

Pour le moteur , je suis du même avis que toi Baur320 .Pour le moment ,je prospecte , du temps que je sorte celui ci , dès que se seras fais , il faudras bien prendre une décision , autant je ne monterais pas un moteur de 325i et a fortiori un de 320i ,par contre un moteur de 323i E30 , sa ne m'enpecheras pas de dormir ..
Ce matin , j'ai trouvé la carte d'un garage spécialisé en pièces d'ocasion pour Bmw sur Marseille , je vais leur passé un coup de fil cet aprem .
Des news des que possible .

[r2087]

...avec un bel aileron de E21 !!!

Et quoi d'autre

[323i]

de toute façon, ne peut-on pas remettre l'injection k-jetronic de e21 sur un M20B23 de E30?

[316baur]

...avec un bel aileron de E21 !!!

Et quoi d'autre

Et c'est tous , je vois pas ou tu veux en venir !!!!