Un E21 320/6 Dans Mon Garage

[325ix86]

Ouais y'a du taf semble t'il... Et au niveau du compartiment moteur, comment sont les tourelles d'amortos ?

 
 

 
 
Et de l'autre coté y a caremment un trou!!

 
ça ne s'annonce pas mieux de ce côté là ...

[r2087]

ça à l'air superficiel ça, quand c'est perforant ça a un autre aspect.

[gwendal22]

ça à l'air superficiel ça, quand c'est perforant ça a un autre aspect.

non non ce n'est pas superficiel, j'ai tapoté avec un tournevis et c'est pareil! j'suis passé en traver!
VDM!

[325ix86]

 Et de l'autre coté y a caremment un trou!!

 
 

ça à l'air superficiel ça, quand c'est perforant ça a un autre aspect.

 
C'est de l'angélisme ou tu ne lis pas les posts ?

[r2087]

non non ce n'est pas superficiel, j'ai tapoté avec un tournevis et c'est pareil! j'suis passé en traver!
VDM!

 
Tu parles de quelle zone exactement sur la tourelle d'amortisseur ? Au niveau du boitier de fusibles, du réservoir de lave-glaces ?

[sergouilbm]

Dire que, après le décès de mon père, on a mis à la casse exactement la même faute de temps pour la vendre, et elle était en bien meilleur état, y avait que le bandeau arrière sous les feux qui était bouffé, à 100 euros tu aurais pu l'avoir. Mais c'était il y a 6 ans. Là oui, c'était une bonne base de travail, en plus le moteur tournait.

[r2087]

retourne pas le couteau dans la plaie

[tuomas]

Comme dit le dicton, à coeur vaillant rien d'impossible!

Si tu es tombé amoureux de ce modèle, je te conseillerais d'en trouver une autre, moins attaquée, avec laquelle tu pourras te promener sans soucis pendant quelques années. Pas besoin d'un budget énorme pour ça (ma E12 en est la preuve), et tu aborderas une éventuelle restauration avec beaucoup plus d'entrain et de motivation car tu seras attaché à ta voiture!

Il y a deux ans je dois avouer que je ne sais pas si j'aurais eu le courage de commencer ça sur ma 528 que je venais d'acquérir. Elle serait tombée en panne à ce moment, je l'aurais refourguée.
Maintenant, inutile de dire qu'elle fait partie de la famille et donc que je n'envisagerais pas les choses de la même manière: je sais qu'elle le mérite et surtout qu'elle en vaut la peine: plaisir de conduite, ambiance, modèle qui m'attire d'un point de vue technique (carbu, BVA, etc...).

[cyril.m535i]

Chaque ‘un voit midi a sa porte…rien n’empêche de tenter l’expérience. J’ai déjà vu des mecs restaurer des caisses plus pourri que ça!! La cote d’amour de telle ou telle voiture est incompatible avec la rentabilité du modèle. Tu peux par exemple récupérer une 315 pas trop rouillé pour la greffe de tôlerie. Mais il faut savoir soudé et être bien motivé, tu va y passé du temps.
 
Restaurer des voitures est un plaisir, quand c’est fini ont passe a une autre et les modèles parfait sorte finalement moins souvent que les épaves…

[passionbmw]

De grâce Cyril pas une 315 , sa deviens  rare .