525 E12 1977

[NK1964]

Même pas besoin de les tailler de quelque manière que ce soit, hein ! 
D'après ce que me disent ces gars-là, il suffit de poser au sol quatre de ces plaques d'isolant mural.
 
Bon, j'imagine que passé un certain temps, il faudra les renouveler.
Ou alors, réussir à caler toujours la roue au même endroit, pile dans le creux qu'elle aura creusé dans le polystyrène ?? 

[Befa44]

Donc le surgonflage parait judicieux, parfait.
 
L'idée des plaques de polystyrène est très bonne, peu onéreuse en plus ...

[NK1964]

Moi, j'ai pour coutume depuis des années de gonfler à 3,5 bars mes pneus. Tant ceux qui restent sur la voiture que ceux qui sont stockés sur jantes. Mais c'était toujours avec quelques scrupules.
 
La lecture de ces recommandations des mécaniciens du Musée Porsche m'a définitivement rassuré.
Je monte depuis quelques semaines à 4 bars, ce qui correspond au maxi inscrit sur le flanc des pneus.
 
Pour ce qui est des plaques polystyrène, il faudrait que je demande à ceux qui prêchent cette solution s'ils les remplacent fréquemment ou pas. 

[Befa44]

Je suis convaincu, je vais adopter ces méthodes