Mais Dans Quoi Je M'embarque ?! Bmw 2002 Tii...

[deuche87]

J'ai une question: en France, c'est illégal dans tous les cas d'augmenter la puissance du moteur c'est ça? 
Chez nous en Suisse on a le droit de monter de 20 % il me semble, et ça doit être déclaré sur la carte grise et à l'assurance, car les taxes et la prime augmentent.
 
Christophe

[kawaH2]

ah ouais peux tu expliquer ton raisonnement ?
Car la il s'agit du moteur d'origine qui corresponds au type moteur monté dans la voiture, il ne s'agit pas d'un swap ou d'un changement de puissance du moteur.
L'assurance n'assure pas dans le cas ou la puissance du moteur est différente de celle d'origine, si c'est pas le même type de moteur que celui monter sur cette voiture, la il s'agit bien du même moteur.
 
a+


matching number, c'est tout ...

en cas d'échange standard, t'as aussi "un autre moteur", je ne vois pas ou est le soucis

[bmw-dasch]

Exact, aucune incidence au niveau des assurances si le moteur est remplacé par un modèle similaire, de même cylindrée et puissance. Concernant les échanges standards effectués sur les 02' il me semble que pour les blocs installés neufs par les concessions bmw, ils étaient frappés de deux "X" au début et à la fin du N° de série.
 
Il est vrai qu'au niveau de la côte du véhicule étant donné qu'il ne s'agisse pas d'une "matching number" , le véhicule perd de sa valeur aux yeux des puristes .

[E21APAPA]

Moi aussi, Blaye

Merci,
 
Je suis du nord Gironde.
 
a+

[cyril.m535i]

Sur les tii il me semble que le gros point noir c'est la pompe mécanique comme sur les 504ti. elle ne supporte pas l'inactivité et le reconditionnement coute cher et n'est pas a la porté de tous...
Au vu des photos elle a l'air plutôt saine niveau carrosserie, franchement j'ai déjà vu des amateur "attaqué" la carrosserie d'une 02 bien pire que celle-ci.

[cricriportos]

Merci,
 
Je suis du nord Gironde.
 
a+

Moi Sud Gironde (Arcachon)

[bmw-dasch]

Quelques girondins ça fait plaisir !
 
Exact cyril, les kugelfischer n'aiment pas les arrêts prolongés ce qui est probablement le cas pour celle ci donc elle sera révisée. Au niveau de la réfection je ne sais pas si c'est à la portée de tous mais j'ai vu des kits sur le net composés de divers joints toriques / plats et des roulements. Les étapes nécessaires à la maintenance de cette pompe doivent être détaillés sur le guide de réparation d'atelier.
 
J'ai eu un peu de temps libre aujourd’hui pour bosser sur la 2002. Ne savant pas trop par où commencer, j'ai décidé de m'attaquer au dé-goudronnage des planchers étant donné que l'hiver arrive vite et que cette tâche deviendra de plus en plus difficile en fonction de la température.
J'ai utilisé un décapeur thermique pour ramollir le goudron et ainsi le retirer à l'aide d'une spatule. C'est très long et fastidieux, d'autant plus que la spatule ne passe pas partout et qu'il faut fignoler à l'aide d'une brosse métallique au bout d'une perceuse. Si vous avez une meilleure solution hormis le sablage je suis preneur .
 

 

 
Il y a deux beaux trous dans le plancher passager, je ne sais pas encore comment traiter le problème. Un plancher chez wallothnesch coûte 70 euros il me semble mais le problème c'est que le trou en haut est hors plancher. Il faut soit couper un carré propre et ressouder une tôle de même épaisseur, ou alors ( et je vois déjà bondir les carrossiers ) mettre de la fibre + résine... A ce propos, quels sont vos avis à ce sujet ?
 

[sylkill]

Vu l'accès et ton timing il serait plus judicieux de faire ça en tôle. La forme n'a pas l'air trop compliquée et tout est dégagé autour.
Faire ça en fibre ça serait dommage.
Et surtout, si c'est l'option fibre que tu choisis, il faut faire ça avec une résine epoxy pour garantir une bonne adhérence. Avec du polyester c'est suicidaire.

[Roadwolf]

Non allez, svp, pas de résine ou fibres ou autres, ce serait dommage pour toi et pour la voiture, on reste dans la carrosserie d'origine. Tu profiterais de ta tii pour apprendre à souder avec le poste MIG pour tôle avec fil de 0,4 ou 0,6. Et tu serais fier de ton travail et de ton sauvetage, certes ce n'est que mon point de vue. Elle représente un passé.

[tuomas]

Et emmener la caisse nue chez un carrossier? Tu en auras pour quelques billets mais après tu es certain que tu pars d'une base saine.