Ma Baur, De La Restauration Au Plasir De Conduire

[baur320]

Salut,

Des news de la baur,



Une remise à neuf du moteur avec installation de la boîte 5 éco de mon ancienne 320.
Les hostilités commencent semaine prochaine.
J'espère qu'il n'y aura pas de surprises

Sur la photo:

Pochette complète joints moteur
Joints de queue de soupapes
Pompe à eau
Thermostat
Excentrique (culbuteur)
Rotule de direction
Courroie accessoire
Goujons
Filtre essence
Filtre à huile
Bougies


Reste à commander:
Coussinets de bielles (selon la cote)
Segmentation (selon la cote)
Courroie de distribution
Tendeur
Filtre à aire
Flector

Evidemment, tous les fluides seront changés. (moteur, boîte, pont, liquide de refroidissement + freins)

Je sais que je vais avoir la question, pourquoi cette remise à neuf?
La réponse est très simple, j'aime trop cette caisse.
Et elle commence à consommer un peu trop d'huile à mon goût , de plus j'ai une perte d'huile à la sonde en bas du bloc.
Et le sol du garage fait la gueule. Madame aussi.
Au départ, j'avais uniquement l'intention de faire que le haut moteur (surtout pour les joints de queue de soupapes).
Mais bon faire les choses à moitié, c'est pas mon genre.

J'espère que tout se passera bien pour ma belle.

A+

[cabriojack]

Salut!

Sage décision, surtout si tu aimes cette voiture! Bon courage! Mais ça on sait déjà que tu n'en manques pas...

[baur320]

Salut,
Voilà un petit état d’avancement de la rénove moteur.

Coté mauvaises nouvelles, un goujon c’est cassé lors du démontage, ce qui a donné du fil à retordre au mécano pour retirer la culasse.
Après 30 ans en place, il n’avait pas envie de vouloir libérer la culasse.
Le mécano c’est blessé suite à la casse des chandelles quand il était sous une E30. Donc en repos.
Merci à lui pour les soins apportés à ma baur et bon rétablissement.

Coté bonnes nouvelles, la mécanique est super saine confirmé par le mécano et par le rectifieur ce qui pourrait confirmer le kilométrage.
Après sablage, les soupapes sont nickels. Pourtant elles étaient très calaminées.
La date de la culasse correspond au véhicule et le numéro moteur est conforme au châssis.

Ma consommation d’huile est confirmée par les joints de queues de soupapes qui sont morts de chez morts. Ils partent en lambeau. Ce qui confirme aussi que cette auto est restée immobilisée une longue période sans rouler et les joints ont séchés.
Maintenant, les cotes des pistons n’ont pas encore été prises, on verra si eux laissaient passer de l’huile.

Voici les photos :

Après démontage (non nettoyée)









Les soupapes, ça fait peur mais apparemment c’est normal.





Le cache soupapes





Les photos faites chez le rectifieur.
Après nettoyage et sablage















Le cache soupapes après son bain. Il y a encore du boulot pour le rendre au top de sa forme.



Voilà ce qui reste des joints de queues de soupapes



Il reste à faire :
-Rectifier la culasse
-Rectifier les soupapes
-Roder les soupapes
-Faire les sièges de soupapes si nécessaire (selon le rectifieur, ce n’est pas nécessaire à première vue)
-Changer les excentriques
-Remontage
Logiquement, je la récupère aujourd'hui. Super boulot du rectifieur en tout cas.
En plus, ils travaillent très vite.

A bientôt pour la suite.

A+

[DraxJoe]

Salut

Je ne commente pas souvent ton topic, que je suis depuis un moment; très bon reportage/photos/explications.

Bravo ! amen!

Bonne continuation

[charlie-AMK]

Salut Allan,
C'est bien parti tout ça et pas de mauvaise surprise au démontage à part le goujon.
La calamine c'est normal, les joints de queue de soupapes aussi.

Quand tout sera remonté, c'est assez beau à voir pour qui aime la mécanique.
Et le mieux, si l'on était content du moteur avant le démontage, qu'on voit ce qu'on démonte, une fois remonté avec des pièces neuves, imagine le plaisir de conduire après !!

[tofeur]

Bah dis-donc: tu ne lésines pas. Tant mieux, tu vas avoir une auto presque neuve, avec ça.

[joe23]

Elle va être plus neuve que neuve dis-donc?

Tu es allé chez qui comme rectifieur?

@+;)

[baur320]

Salut,

Merci pour vos messages.

joe23: J'ai été chez Rectipièces à Hanzinne. (à côté de Gerpinnes)

Effectivement Charlie, c'est magnifique quand c'est tout propre. Merci.

A+

[baur320]

Re,

Voilà quelques photos de la culasse presque terminée, il ne manque plus que le bourrage en bout d'arbres à cames.
Il est livré aujourd'hui.

Comme c'est beau. Comme dit Charlie, impossible de rester insensible quand on est passionné.

















Côté échappement



Côté admission



A+

[baur320]

La culasse est à la maison.

Les pièces neuves reçues hier:

Câble compteur, le flector et le relais de transmission (suite au conseil de Manuz1)



Pour Joe, la carte de visite du rectifieur.



Quelques photos.







A+