Après 9 Ans De Recherches...

[sergouilbm]

En quoi est-ce différent de l'achat d'une E24, d'une E23, d'une 1800, d'une E21 ou d'une E28 ?

[r2087]

Quand t'auras acheté une E12 tu sauras

[Ytse_Jam]

J'AI EU LA PROPRIO EN LIGNE CE SOIR !
Et elle me vend la voiture !!!

Yeeeessssssssss

Enfin une bonne nouvelle, je commençais comme toi à désespérer
Savoure les moments à venir, la préparation, la journée et le retour au bercail avec cette jolie E12

Vivement la suite

A+ Jason

[Banshee]

B'jour !

Pour l'instant, mon enthousiasme est singulièrement entamé par l'état de ma voiture actuelle (Fiesta S de 2005).
Pompe à eau dans le sac, courroie d'accessoires à changer, fuite de liquide de refroidissement qui pisse sur la distribution qui de fait est à changer aussi, intervention réalisable par FORD uniquement, soit un petit bifton de 500,00 EUR.

Je craque.

Max.

[rocaldo]

Regarde sur Google Maps avec l'image satellite, un garage doit bien se distinguer vu d'en haut

oh le brigand celui la !

sinon pourquoi que par FORD ?? quel est le probleme ?? un outillage ? tout se trouve ...

[Banshee]

B'jour !

Ouais, un outillage.
Il ne se vend que dans un coffret à près de 400,00 EUR.
'faut que je me calme, là je suis au bord de la crise de nerfs.

Je réfléchirai mieux une fois calmé.

Sinon, pour info., je brade une Fiesta S de 2005, 1,6L 16V essence (100 ch.), noire.
Intérieur cuir noir chauffant, chargeur 6 CD en facade, climatisation, vitres et rétros électriques, toit ouvrant en verre, pare-brise dégivrant.
71 000 km, courroie de distribution/pompe à eau à changer, et un problème de lève-vitre à régler (il fonctionne, mais le faisceau de portière touche lorsqu'on baisse la vitre).

Elle part à 5 500,00 EUR, ce qui est environ 1 500,00 EUR en-dessous du prix du marché.

À bon entendeur...

Max.

[Galak]

B'jour !

Ouais, un outillage.
Il ne se vend que dans un coffret à près de 400,00 EUR.
'faut que je me calme, là je suis au bord de la crise de nerfs.

Je réfléchirai mieux une fois calmé.

Sinon, pour info., je brade une Fiesta S de 2005, 1,6L 16V essence (100 ch.), noire.
Intérieur cuir noir chauffant, chargeur 6 CD en facade, climatisation, vitres et rétros électriques, toit ouvrant en verre, pare-brise dégivrant.
71 000 km, courroie de distribution/pompe à eau à changer, et un problème de lève-vitre à régler (il fonctionne, mais le faisceau de portière touche lorsqu'on baisse la vitre).

Elle part à 5 500,00 EUR, ce qui est environ 1 500,00 EUR en-dessous du prix du marché.

À bon entendeur...

Max.

Salut,

si tu crises sur un billet de 500 pour ta fiesta, ne prend pas la E12, le jour ou tu auras un truc a faire tu vas criser, parce que avoir une ancienne c'est TJS avoir une main dans le porte monnaie et l'autre dans le camboui

Ce n'est pas grand chose à moins qu'en 5 ans elle ait passé plus de tps au garage que sur la route ta fiesta.

[Banshee]

B'jour !

Je sais ce que c'est, d'avoir une ancienne.
Pendant 3 ans et demi j'ai eu une PORSCHE 924 en daily.

Ce qui me surgave, c'est d'avoir acheté une caisse récente et moins exclusive pour être tranquille, et de voir qu'elle me coûte les yeux de la tête.
Question de relativité, en somme.

Max.

[tofe]

Allez, oublie la Ford et pense à la verte qui t'attend
Ce serait dommage de te gacher le plaisir à cause d'un soucis sur ton "utilitaire"...penses-y comme si ta machine à laver venait de lacher. C'est énervant de devoir y consacrer de l'argent mais on peut difficilement s'en passer.

A+

[Kelvinator]

Je ne sais pas si ça va te remonter le moral, mais une distrib plus pompe etc ça peut monter à plus de 500 euros... Les centres automobiles ne peuvent pas te faire ça? Hélas une voiture moderne n'implique pas absence de pannes...

Bon c'est tout de même mieux que si ta E12 était partie à la casse, et que ta Fiesta était tombée en panne tout de même

Allez courage, ça va se passer!