L'histoire De Mon E21

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NK1964
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Re: L'histoire De Mon E21

Message par NK1964 »

Voilà le sacerdoce des exposants : s'exposer (sans jeu de mots) à la mitraille des questions et des affirmations des "Je-sais-tout".
Mais n'est-ce pas précisément l'objectif de ce genre de rassemblements ? Prêcher la bonne parole et éduquer les foules. ;)
BMW 1800 Neue Klasse - 1964 -
84.000 km
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cyril.m535i
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Re: L'histoire De Mon E21

Message par cyril.m535i »

les salons servent surtout a rencontrer d’autres amateurs de véhicules anciens et d'exposer des voitures que l'on ne croise pas souvent sur les routes. bien sur il y a toujours un ou deux je-sais-tout...mais si non il y a beaucoup de monde qui viennes discuté de tel ou tel modèles :top: .    
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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NK1964
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Re: L'histoire De Mon E21

Message par NK1964 »

Heureusement que la proportion de gens obtus reste minime, oui.
En tous cas, je reste admiratif du dévouement des exposants bénévoles.
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manuz1
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Re: L'histoire De Mon E21

Message par manuz1 »

NK 1964 a écrit :Voilà le sacerdoce des exposants : s'exposer (sans jeu de mots) à la mitraille des questions et des affirmations des "Je-sais-tout".
Mais n'est-ce pas précisément l'objectif de ce genre de rassemblements ? Prêcher la bonne parole et éduquer les foules. ;)
 
oui, c'est le jeu, après le dimanche en fin d'après midi on peut être moins patient que le vendredi en début de salon, surtout quand on vient t'affirmer qu'on a une version spécial avec une particularité...
 
On fait les salons surtout pour rencontrer aussi des passionnés :wink2:
 
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manuz1
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Re: L'histoire De Mon E21

Message par manuz1 »

manuz1 a écrit :oui, c'est le jeu, après le dimanche en fin d'après midi on peut être moins patient que le vendredi en début de salon, surtout quand on vient t'affirmer qu'on a une version spécial avec une particularité...
 
On fait les salons surtout pour rencontrer aussi des passionnés :wink2:
 
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tu as pas bien écouté c'était sportevo Evo 2 boite 6
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manuz1
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Re: L'histoire De Mon E21

Message par manuz1 »

salut,
bon quelques news de ma 323i, après une ballade dans le Vercors sur les routes du Monte carlo :top: ou le pont autobloquant était agréable .
 
J'ai fait une dernière sortie avant l'hiver sur les routes Ariégeoises en compagnie d'autres BMW et youngtimers (28 voitures). La 323i approche les 200 000km j'ai passé les 199 500 ce week end.
Voila au printemps je vais devoir changer les supports moteur, car je roule sans visco depuis le Vercors, le visco touche le radiateur à cause de support moteur HS.
Malgrès l'absence de visco pas de surchauffe a part dans les bouchons, dans les cols la température montait sans atteindre le rouge.
 
 
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manuz1
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Message par manuz1 »

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cyril.m535i
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Re: L'histoire De Mon E21

Message par cyril.m535i »

superbe sortie on a bien roulé et ambiance au TOP. les E21 présentes on bien assuré aussi avec un plateau assez varié coté bmw. 
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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manuz1
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Re: L'histoire De Mon E21

Message par manuz1 »

salut,
mon opalgrun a depuis quelques temps une nouvelle copine un peu spécial
 
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cyril.m535i
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Re: L'histoire De Mon E21

Message par cyril.m535i »

Gare là bien svp...hi.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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