Je M'amuse En Eudouze :)

[AbuShemsy]

Salut. Ces AAC sont de qualité égale aux AAC classiques?
 
Ça va envoyer avec tout ça. Et le couvre culasse poli, ça en jette!

[superpooky]

Je fais chaque fois des propositions de prix et ils acceptent de me baisser un peu lol en tant que bon client
 
J'en ai un sur mon E24 Jaëgermeister, un sur mon 2.7i sur l'E30 et un sur le 3.3L qui sera sur ma Bastos
 
Ça vaut dans les 340€ livrés, et comme je refais la culasse, autant l'optimiser... Jusque là j'avais pas poussé au-delà des 284°, mais là j'avais envie d'aller titiller les 290°, on verra ce que ça va donner... Avec le collecteur Hartge à l'échappement et une ligne libérée je pense que le M30 pourra pleinement s'exprimer...

 
tout çà avec un débimètre à fils chaud ...

[storm11300]

Ça avance pas mal tout ça
 
merci à toi pour les photos

[ThYbOt]

Jolies pièces

Hâte d'entendre la montée en régime de ce M30

[r2087]

Salut !
 
Moi aussi, parce qu'avec le collecteur Hartge et ce qui va passer dessous, ça devrait donner une bonne mélodie

[ThYbOt]

Sans aucun doute
 
C'est toi qui fais la ligne ?

[Neubauten]

Je fais chaque fois des propositions de prix et ils acceptent de me baisser un peu lol en tant que bon client
 
J'en ai un sur mon E24 Jaëgermeister, un sur mon 2.7i sur l'E30 et un sur le 3.3L qui sera sur ma Bastos
 
Ça vaut dans les 340€ livrés, et comme je refais la culasse, autant l'optimiser... Jusque là j'avais pas poussé au-delà des 284°, mais là j'avais envie d'aller titiller les 290°, on verra ce que ça va donner... Avec le collecteur Hartge à l'échappement et une ligne libérée je pense que le M30 pourra pleinement s'exprimer...

 
Et le motronic arrive à gérer ça proprement? D'instinct j'aurais cru qu'il fallait une gestion spécifique.

[r2087]

C'est un L-Jet...
 
Donc la question de la prépa du boîtier ne se pose pas
 
J'ai des bouts de ligne en rab' je vais voir ce que je peux faire avec.

[Neubauten]

C'est un L-Jet...
 
Donc la question de la prépa du boîtier ne se pose pas

 
Ah oui pas encore Motronic.
Et le L-Jet arrive à tirer parti des AAC? Je suis curieux.

[r2087]

Salut !
 
Disons que c'est une optimisation mécanique, comme mettre un collecteur Hartge à la place des collecteurs d'origine, polir des conduits, modifier l'admission...