Je Monte En Gamme, Je Passe De La E28 À La E23

[Banshee]

Bonjour !

Je pense qu'une Série 7 de cette époque sera ma prochaine BMW...
Je les trouve magnifiques.

Et la tienne ne déroge pas à cette règle !

Max.

[Elsupermarco]

Hello Flo,

Tu as bien bossé, c'est tout propre et ça brille !


Marc-O

[NK1964]

Salut

Il existe un kit chez Restom composé d'un premier produit qui traite la rouille et d'un deuxième pour enduire l'intérieur de ton réservoir avec une résine adaptée. C'est pas donné donc à comparer avec un réservoir d'occase en bon état...

Bonjour à tous !

Ce kit-là, je l'ai utilisé avec un ami sur sa 404 Super Luxe en 1999. Voici trois ans, il a commencé à se plaindre
de dépôts dans l'essence, de filtres bouchés, etc.

Diagnostic : cette saleté de résine-vernis-machin se décolle et vient tout boucher. Y compris la crépine du réservoir.
Je vous explique pas les trous à l'accélération !

Pour l'alarme, finalement, as-tu trouvé un interrupteur "général"
quelque part ? Dans le montant de portière, dans la boîte à gants ?

[floderennes]

les deux serrures que j'ai trouvé sont près de la batterie coté moteur et celle sur le coffre. en tournant la clé dans chacune d'elles, l'alarme parait coupée! mais pourquoi deux serrures? en tout cas si ça me permet de ne pas pomper toute la batterie. c'est dommage de devoir la couper mais bon...

[NK1964]

Je pense que la serrure externe (sur le panneau de malle) sert au propriétaire à accéder au véhicule
sans déclencher la sirène. Sur d'autres modèles (plus récents), tu pouvais "oublier" la serrure externe
et te contenter d'appuyer sur le "plip" fourni. Cela suffisait à déconnecter la sirène et le coupe-circuit.

La serrure sous le capot sert à mettre hors fonction l'alarme.
Autrement dit, tu n'as alors plus besoin de te soucier de la serrure externe : tu déverrouilles librement
la serrure BMW et tu démarres comme si le véhicule était dépourvu d'alarme.

Alarme branchée (elle surveille ton véhicule), en combien de temps la batterie se vide-t-elle ?
Quel âge et quel kilométrage a donc cette batterie ? (pardon : tu l'as peut-être déjà précisé)...

[floderennes]

à priori la batterie aurait moins d'un et elle se décharge en moins d'une semaine. sinon merci pour le coup des serrures

[Kelvinator]

Argh, ne pas hésiter à ôter ces vieux trucs... Comme le rappelait Serge je ne sais plus où, 1)à ça n'empêche pas un voleur moderne de piquer la voiture, 2) ça tire sur la batterie qui n' a pas besoin de ça surtout si on roule peu, 3) ça tombe en rade, 4) les pièces (télécommande etc) sont parfois difficiles à retrouver en neuf en cas de perte et 5) ça rends les diagnostics difficiles ou impossibles en cas de problème.


En ce qui me concerne, je suis déjà resté en rade à cause d'une alarme rajoutée a posteriori sur ma voiture... Dès que j'ai le budget et le temps je l'emmène chez un électricien pour qu'il vire tout ça.

[superpooky]

entièrement d'accord avec toi kelvin
rien de plus efficace que de mettre le relais principal autre part qu'à son emplacement ( et pas dans la classique boite à gant avec la facade d'autoradio ! ), au moins, même un voleur qui connait un minimum ces voitures sera bien embèté ...

[Kelvinator]

Exactement, rien qu'un chti coupe circuit un peu planqué suffit déjà à immobiliser la voiture...

[floderennes]

je ne pense pas la virer mais la laisser désactivée. j'ai pensé à l'idée du coupe-circuit.