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Voila notre Lady .
Extraie tiré du ctm26

Je vous présente ma nouvelle acquisition une 728 de 78
(Auto échangé contre un moteur que j'avais préparé,pour les connaisseurs ,vous prenez un GTI16S et vous greffer un gros turbo )

Une vraie lady, puisque, elle aura 30 ans le 20 juin 2008 (tiens la date d’anniversaire d’une de mes amies lol)
Une acquisition original certes, mais pas temps que sa a réflexion lol .
Propulsion, limousine, « puissante », collection, propre. Voir ultra propre pour ce cas.

Aller, quelque donné constructeur et équipement.
Au passage niveau équipement, mon V6TI 604,CERTE de 82 , était bien plus équipé.
4 vitres électriques autoradio a antenne électrique, rétro électrique alarme d’époque, jante alu en 14 ».
Et rien de plus lol.
La direction assisté ce fait a la force des bras(assistance légère) lol .
Le cœur est d’une cylindré de 2769 cm3 ,170 ch à 5800 tr/mn (16 CV),couple maxi de 23,8 mkp à 4000 tr,RV de 9 pour 1 (cool pour un swap turbo ou compresseur lol ), régime maxi 6400 tr ,régime de croisière autorisé 6000 tr ,4 vitesses ,11l5 au 100 DIM 70030,Carburateur solex quadruple corps ,jante alu en 7 X 205/70/14 ET 25,4 disques ,Poids a vide 1550 Kg ,4860 cm de long x 1800 cm large ,vitesse maxi 192 Km/h ,0 à 100 en 3 10s1 ,DA 1000 m 31,4 s (donné constructeur)

Au passage une 205 GTI DE 115 CV TOMBE LE 1000M en 30s5 (donné constructeur)

Oui ,un peu môle la mami (ou sont les 170 CV) ,mais une classe pwoiiiiiiiiiiiiiiiiiii.

Moi qui voulais faire une drifteuse pour le circuit ,je ne peu en vue de l’état exceptionnel .

21€ 30 à l'année d'assurance




aller retour aux photos

Elle a quand même la grande classe la "Miss lady"







1er panne
Cella c'est produit d'un coup . Je m'arrête un moment ,puis au redémarrage rien .
J'ouvre le moteur et je constate dessuite que le filtre a essence et gorgés de rouille . Déjà la ,pas bon .
Je débranche le filtre ,donne un coup de démarreur ,pas d'essence .
Je prend l' initiative de tracter l'auto ,j'aurais bien plus de temps et d'outillage chez moi .

Une fois chez moi ,je regarde la pompe à essence ,celle ci je trouve sous la moquette dans le coffre .
J'ai pas pue la sortir car il commençait à faire noir ,mais j'ai eu le temps de tester l'alimentation en Électricité ,la pompe et bien alimenté ,mais ne s'enclenche pas .

Je l'ai branché en direct ,pas plus de signe de vie .

Je vais en profité pour nettoyer le réservoir
changer les filtres
Les durite
Les faisceaux de bougie
Bougie
tête et doigt d'allumeur
Les vis platiné (et oui ,c'est a vis platiné)
Avis aux possesseurs de pièce E23 ,je recherche une pompe de Gavage

elle est toute belle la demoiselle

Hello et bienvenue,

Surtout garde là comme ça, elle est superbe.

Il faut que je regarde sur ma 735 si la pompe à essence fonctionne ; Manu tu t'en souviens par hasard ?

Mets nous quelques photos de l'intérieur.

57 ? tu es vers où ?
Je monte de temps en temps de Montpellier à Thionville (Hettange-Grande précisément) où habite ma mère.

salut,

une pompe à essence électrique sur un carbu
La pompe à essence est sur la culasse et est mécanique sur un carbu, ce que tu as vu sous la banquette c'est le jauge à essence.
a+

manuz1 a écrit :salut,

une pompe à essence électrique sur un carbu
La pompe à essence est sur la culasse et est mécanique sur un carbu, ce que tu as vu sous la banquette c'est le jauge à essence.
a+

Salut,
J'avais la même je confirme pour la pompe! (il y a une tige qui va sur l'arbre à came et qui pompe l'essence)
Regarde plutôt l'etat du pointeau dans le carbu (c'est la panne garantie s'il est mort)
A+

L'essence ne viens pas au carburateur ,lorsque je donne un coup de clef ,je pensé que cella était une pompe de gavage .
Alors si celle n'est pas cela ,je donne ma langue au chat .

Je vais posté dans la bonne rubrique ,pour avoir l'info .
En carbu ,je ne suis pas des plus vif .

Salut !

Peut etre raphaelaure est-il en possession d'une pompe à essence électrique basse pression ?!?

En tout cas belle auto.

jcharles

JCSS a écrit :Salut !

Peut etre raphaelaure est-il en possession d'une pompe à essence électrique basse pression ?!?

En tout cas belle auto.

jcharles

salut,
qu'il constate l'absence de pompe mécanique dans un premier temps.
a+

manuz1 a écrit :salut,
qu'il constate l'absence de pompe mécanique dans un premier temps.
a+

Restons calme et aidons plutôt raphaelaure à trouver son problème

jcharles

Cella ne dit pas comment fonctionne la pompe

Réservoir ,pompe a essence ,carbu ,filtre reservoir

Ou comme plus probable

Pompe de gavage filtre carbu ,régulateur de pression d'essence reservoir
Honnetement j'ai pas étudier plus que cella ,peut être demain pour les photos et une étude des pièces .