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Salut !

En vue de mieux équiper mon E12 je vais me mettre à la recherche de pneus larges pour remplacer les petits 195/70x14 d'origine.

Or je voudrais si possible rester avec des jantes en 14" pour mieux coller à l'esprit d'origine !

Malheureusement je ne vois rien de très large pour ce genre de jantes

Les dimensions qui pourraient convenir sont les suivantes pour l'avant :
215/65x14 ou 205/70x14

Et pour l'arrière :
225/65x14 ou 235/60x14 !

Les seuls possibles dans ces dimensions vraiment exotiques sont des BFGoodrich, des Cooper, et des Yokohama

Si vous avez des idées sur le sujet, ça m'intéresse, pour info les jantes qui les recevront font 7" de large donc ces tailles passeront sans problèmes et j'aurai un aspect de pneu boudin, c'est exactement ce que je recherche

Les 235 ne passent pas sur des jantes de 7. En effet on peut utiliser sur ces jantes des pneus de 195 à 225, mais pas plus il me semble.
Les 205/70/14, tu trouveras facilement.

Tu peux prendre les Yokohama (les AVS dB ?) sans crainte, j'en ai à l'arrière sur ma 530i et j'en suis assez content. Peut-être un léger déficit de tenue par rapport à des pneus plus "sports" mais come ça n'est pas le but recherché sur cette gamme...

En 14 "pneus ballons", tu peux peut-être trouver des pneus routes de tout terrain

Michelin XWX en 205/70/14 partout fera parfaitement l'affaire tout en gardant l'esprit et en conservant l'aspect boudin. Par ailleurs, les largeurs mentionnées excédant 215 vont être particulièrement laides et hautement inesthétiques sur du 7x14. Je ne mentionne même pas l'impact que cela aura fatalement sur la circonférence du pneu qui sera totalement erronée par rapport au pneu d'origine; cela entrainant une grosse erreur sur la vitesse indiquée au compteur.

A titre informatif, a chaque tour de roue, un pneu en 225/65/14 parcourt 20cm de plus que celui d'origine en 195/70/14. C'est énorme, mais en plus c'est illégal et pourrait poser quelques problèmes en cas de coup dur car ne respectant pas les recommandantions constructeur dont je rappele que la tolérance de roulement quils acceptent généralement est de 2% au maximum.

On en est très loin dans ton cas avec du 225/65/14

Salut

+1 pour le 235. Jante de 7 pouces = 225 de large maximum.

Il te faudrait du 7.5pouces a l'arriere.

Le look que tu cherches (petites roues larges) est tres apprecié en Allemagne, peut etre trouverais tu de meilleurs offres chez eux.

A+++

Salut,

Les tailles proposées ne sont pas inventées, elles sont issues du CT qui m'a dit ce que je pouvais monter

Donc c'est jouable

Oui mais le contrôleur du CT, il n'a peut-être pas pensé à la taille de tes jantes... Encore que vu la hauteur de flanc, du 235 sur des jantes de 7, ça pourrait tenir. Vu l'aspect esthétique des 225 sur les jantes de 7, je ne peux que te déconseiller de mettre du 235, question de sécurité.
On est bien d'accord que toutes ces dimensions sont équivalentes par contre

Je m'auto promotionne

http://www.serie6.com/technique.php3?article=15

Le 235 monte sans souci sur une jante de 7"

Bref c'était pas le but du topic tout ça

Pour le 225 je me suis trompé c'est 225/60x14.

Voilà un exemple de monte possible



Sculpture proche des TRX, aspect boudin, style 70's...

Si tu as un bon plan, fais-le moi savoir...

r2087 a écrit :Je m'auto promotionne

http://www.serie6.com/technique.php3?article=15

Le 235 monte sans souci sur une jante de 7"

Bref c'était pas le but du topic tout ça

Moi j'en ai un qui donne le 225 comme maximum pour du 7"... Bref comme tu as dis ce n'etait pas ta question.

J'ai trouvé ce site si tu connais pas. Il y a tes dimensions.

http://www.customwheelsdirect.com/tires_br...ail.php?id=7406

A++