Bonjour,
Quelqu'un du Forul connait-il cette voiture ou le propriétaire ? C'est un modèle interessant et toute information la concernant (vraie?) serait la bienvenue.
Merci.
323 Alpina C1
323 Alpina C1 ?
- Double Haricot
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Re: 323 Alpina C1 ?
salut,
je connais le proprietaire. c'est une vraie de vraie. elle a absolument toutes les pieces alpina.
A+
je connais le proprietaire. c'est une vraie de vraie. elle a absolument toutes les pieces alpina.
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- sergouilbm
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Re: 323 Alpina C1 ?
C'est une vraie quoi, Alpina C1 fabriquée à Buchloe, ou vrai-fausse Alpina C1 JCG équipée et préparée au garage du bac ? Il me semble qu'il n'y a aucune Alpina C1 véritable importée en France, que des JCG.
- sava
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Re: 323 Alpina C1 ?
Je connais aussi cette voiture.
Elle est absolument parfaite.
Le proprio est passionné de chez passionné, je pense que tu peux la prendre les yeux fermés.
Tu t'en rendra compte si tu va la voir, y a d'autres belles autos très attirante dans son garage
Elle est absolument parfaite.
Le proprio est passionné de chez passionné, je pense que tu peux la prendre les yeux fermés.
Tu t'en rendra compte si tu va la voir, y a d'autres belles autos très attirante dans son garage
- liam
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Re: 323 Alpina C1 ?
Vrai alpina ou pas, reste qu'elle a l'air propre.
Tu lui en offre combien car il ne fixe aucun prix?
Tu lui en offre combien car il ne fixe aucun prix?
325I E30 : Mon collector
Saxo VTS 1.4i : Déplaçoire
Lexus CT200H: Voiture passe partout
Range rover Classic V8: Utilitaire baroudeur
328I E36 touring : Voiture Passe-partout
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- pflanzgarten
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Re: 323 Alpina C1 ?
L'auto n'est pas pour moi mais pour une connaissance qui se trouve à l'étranger. Ce n'est donc pas moi qui lui ferai eventuellement une offre. Quant au vendeur, je n'ai pas été en contact avec lui et ma connaissance le contactera directement. C'est bien mieux ainsi car les opinions varient selon chacun. Merci en tout cas pour les différents retours.
- pflanzgarten
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Re: 323 Alpina C1 ?
J'ai oublié de mentionner : pour ce qui concerne ma connaissance c'est plutôt "propre ou pas, reste qu'il faut que ce soit une vraie Alpina" car si ce n'est pas une authentique C1 mais qu'il s'avérait qu'il s'agisse d'une 323 à la sauce Jean-Claude giroix, son interêt pour le véhicule tomberait aussi soudainement qu'il est né.Vrai alpina ou pas, reste qu'elle a l'air propre
- Double Haricot
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Re: 323 Alpina C1 ?
pflanzgarten a écrit :J'ai oublié de mentionner : pour ce qui concerne ma connaissance c'est plutôt "propre ou pas, reste qu'il faut que ce soit une vraie Alpina" car si ce n'est pas une authentique C1 mais qu'il s'avérait qu'il s'agisse d'une 323 à la sauce Jean-Claude giroix, son interêt pour le véhicule tomberait aussi soudainement qu'il est né.
alors tu peux laisser tomber. une C1 sortie des usines alpina en France, ça n'existe pas. je trouve ça vraiment bete car une JCG et une C1 de buchloe sont absolument identiques. il n'y a que la plaque sur le tableau de bord de different.
A+
- pflanzgarten
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- Inscription : ven. févr. 01, 2008 9:20 am
Re: 323 Alpina C1 ?
Ouh la la ... vaste sujet de discussion que je ne désire pas entamer car je me suis plongé dans les archives du Forum et j'ai vu comment ce genre de débat, à priori intéressant, pouvait souvent tourner. Je tiens toutefois a illustrer mon propos avec un seul exemple.je trouve ça vraiment bete car une JCG et une C1 de buchloe sont absolument identiques. il n'y a que la plaque sur le tableau de bord de different.
Je ne sais si tu t'es déja rendu en Asie (Bali, Macao, etc...) mais si cela est le cas tu as sans doute pu remarquer qu'il y a la bas de très nombreux peintres qui refont du Miro, du Dali, du Picasso, du Buffet et j'en passe à la perfection. Vraiment.
La différence avec les originaux est tout à fait insignifiante car ils sont absolument identiques, si ce ne c'est juste que les tableaux que ce gens revendent ne portent pas la signature des grand maîtres. Un peu comme si une plaquette manquait sur le tableau de bord.
Alors oui, ils sont absoluments identiques, mais ce ne sont absolument pas les mêmes.
- Ytse_Jam
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Re: 323 Alpina C1 ?
Débat qui effectivement tourne souvent dans le même sens, Chacun ayant ses propres convictions.pflanzgarten a écrit :Ouh la la ... vaste sujet de discussion que je ne désire pas entamer car je me suis plongé dans les archives du Forum et j'ai vu comment ce genre de débat, à priori intéressant, pouvait souvent tourner.
Pour certains la devise est : "qu'importe l'écrin... tant qu'on à l'ivresse". alors que pour d'autre c'est l'inverse.
Tout est une question de point de vue et de notion et de nuances lié à notre passion de l'automobile.
C'est propre à chaque individu en fonction de plein de critères. Âge/passé automobile/budget etc... etc...
Je suis toujours attristé de voir comment certains peuvent camper sur leur positions sans prendre le temps de se dire pourquoi d'autre pensent autrement.
Ca a amener certains à des départs de 6enlignes.... dont les plus tristes n'auront pas été forcément ceux qui sont partis...
Bref, balancer de but en blanc qu'une position comme celle de distinguer clairement C1 JCG et C1 de Buchloe est "vraiment bête"... n'a aucun sens.
Bête par rapport à quoi, quels criteres? Ceux de la personnes qui trouve ça bête ? Plutôt réducteur non... ?
Posez vous la question "pourquoi" ou "comment" avant toute remarque de ce type là.
A+ Jason
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
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