Forum 6enligne.net

Salut a tous !

En farfouillant sur le net, j'ai vu cette annonce, le vendeur promet de la mettre a la casse si elle ne se vend pas...

Je n'ai pas appelé, mais pour celui qui recherche une e21 a pas cher je pense qu'elle ira bien, il parle de bas prix. Sachant que la casse ne lui donnera rien, ca peut valoir le coup. Perso je ne peux pas, je n'ai pas la place...

Je me permet donc de mettre l'annonce la.
http://www.leboncoin.fr/vi/23032664.htm?ca=12_s

Hi,

Moi qui cherche une vieille,je l'avais repérer, mais mon choix portait plus vers une 323i, alors je sais pas si je me lance à l'appeler. A voir...

Je pense en effet qu'il vaut mieux se concentrer sur une 323i

Salut tout le monde,
Je pense que s'il est prêt à l'envoyer chez le casseur: il ne doit pas être exigent sur le prix.
Si quelqu'un n'est pas loin: sauvez-là amen! .

Salut à tous,

Ca y est c'est fait je vais la voir dimanche, si la voiture est capable de remonter par la route jusque dans le 92, je vais la sauver...

j'attends d'autres photos je vous tiens au jus.

Pour les connaisseurs quels sont les points sensibles à surveiller sur une E21 et sur une 316 en particulier ?

Son vendeur ne s'en sert plus car il a acheté une voiture neuve, c'est une première main peinture d'origine...

750 I courte a écrit :Salut à tous,

Ca y est c'est fait je vais la voir dimanche, si la voiture est capable de remonter par la route jusque dans le 92, je vais la sauver...

j'attends d'autres photos je vous tiens au jus.

Pour les connaisseurs quels sont les points sensibles à surveiller sur une E21 et sur une 316 en particulier ?

Son vendeur ne s'en sert plus car il a acheté une voiture neuve, c'est une première main peinture d'origine...

Salut,
Est-ce-que tu lui as demandé si elle roulait encore récement, s'il y avait beaucoup de frais à prévoir ?

La personne roulait tous les jours avec, mais il a acheté une voiture neuve. La voiture ne roule plus régulièrement depuis plusieurs semaines.

Cependant il lui fait faire un tour de paté de maison régulièrement de manière à ne pas la laisser inerte mais de son propre aveu il n'était pas complétement rassuré quant à faire de longs trajets avec genre grands départs en vacances...

Ce qui ne veut pas dire que la voiture pisse l'huile et qu'il serait tombé en panne avec.

D'après sa description il ne m'a sité que des défauts de finition genre velours du siège conducteur fatigué une rayure à la clé sur une aile, mais me certifie l'avoir régulièrement entretenue et c'est une vraie première main bon de commande à l'appui.


Il mentionne aussi quelques points de rouille mais aucune perforation.

J'attends de voir la voiture sur place dimanche...

Elle a l'air correcte reste à voir le dernier contrôle technique !
et surtout la corrosion

BobE12 a écrit :Elle a l'air correcte reste à voir le dernier contrôle technique !
et surtout la corrosion

J'ai oublié de demander pour le dernier contrôle quel C...en plus je bosse dans l'automobileet je fais cela tous les jours...à voir effectivement s'il y a pas de gros bobos...

Si la liste est pas trop longue sur le contrôle, tu ne risques pas grand chose.
PS: Les pneus me parraisent un peu trop taille basse, mais c'est peut-être la photo.