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Bonjour a tous,

Je me presente pour ceux qui ne me connaissent pas, je m'appelle Alex, j'ai 19 ans et je suis pas mal mordu des BM ...
Je suis dans ma 1ere année d'etude superieure car je viens d'avoir mon bac en juin dernier.

Ca fait 1 an et 9 mois que j'ai mon permis et je voudrais bien acheter une voiture !
Mais une BM, c'est difficile a assurer pour un jeune conducteur , et un 6 cylindres n'en parlons meme pas !!!

Je me tourne donc vers les 4 cylindres de la marque qui son bien plus "assurable" en jeune conducteur, je pensais à: 518 E12; 518/518i E28; 316/318 E30 ou E21 en 315.

Et voila que dans la semaine je tombe sur cette annonce:



J'appelle donc le gars, la voiture était a son pere, mais il ne roule plus avec et lui la fait rouler de temps a autre pour ne pas la laisser pourrir...
Le dernier controle technique date de l'année passée.
C'est une boite 5, les jantes sont des BBS tout comme le spoiler, et l'interieur velours bleu est comme neuf.
Question, les compteurs, c'est 5 ou 6 chiffres?

Je peux l'assurer, là n'est pas le probleme, mais je voudrais en savoir plus sur sa consommation ...

J'aimerais l'avis de proprios qui roulent avec au quotidien afin de me donné une idée precise dans differentes condition de circulation.

Toute vos remarques sont les bienvenues !
Merci d'avance!

A+
AleX...

Hello,

Fais une recherche dans le forum, la question de la 315 a déjà été posée plusieurs fois.

En gros c'est une bonne voiture, une version 'light' de la 316 (chromes en moins, 75cv, avec la boite 5 c'est tout sauf un foudre de guerre mais on ne lui demande pas des perfs énormes).

Pense bien à vérifier les points de rouilles habituels (là aussi petite recherche sur le forum).

Tiens nous au courant

Pourquoi chercher une 318 en e30 et t'en tenir à une 315 en e21?

Celle ci me parait nettement plus attrayante:

http://www.leboncoin.fr/vi/28818895.htm?ca=6_s

Et ça consomme surement moins qu'une 315, vu que t'es pas tout le temps pied au plancher pour la faire avancer...

e30 ?

amyloide.

La série 3 des 80's si tu préfères

Bonsoir à tous

pour debuter très bon choix une 315, tu verras cela ne marche pas trop mal en ville,le pont est très court et la voiture assez legère, en plus si la tienne à une boite 5 c'est quand même roulable sur grandes distances.En plus si elle a les jantes bbs, cela lui donne un bon look.
Sinon c'est une mecanique très simple ,tout est facilement accessible,la mienne démarrait tous les matins qu'il pleuve ou qu'il neige.au niveau consommation en utilisation mixte je faisais environ 10 L/100.Si la caisse n'est pas pourrie, cela reste un bon rapport qualité prix.
Par contre n'oublie pas que c'est une ancienne,donc la conduite est completement differente d'une clio ou d'une 206 auto ecole.C'est un peu bruyant, il n'y a pas l'abs, ni l'esp, ni les airbags, mais c'est aussi cela qui fait le charme.
A+

Pour ma part, je pense qu'il serait peut-être bien de viser une E30, histoire d'avoir une voiture plus "facile" pour un jeune permis...... et la vie qui vas avec, surtout si c'est ta voiture principale (19 ans !). Quelque chose de sobre, assurable et en état correct qui nourrisse ta passion sans faire de vagues !

Amyloide

Salut,

Une 316 E30 avec de bons amortisseurs et de bon pneus, ça n'est pas dangereux du tout. Dans tous les cas vaut mieux ça qu'une clio avec des amortos rincés (tout droit dans un arbre à 50 à l'heure, je connais).

Pour la 315 E21, faut commencer par vérifier les trains roulants, c'est à dire silents blocs, tirants de chasse, amortisseurs en se penchant dessous et en essayant la voiture. Ne pas hésitez à l'emmener à 90/100 (progressivement, hein...) sur une route un peu défoncée (par temps sec !) et là tu vas de suite te rendre compte si elle est saine.
Ah j'oubliais: si le proprio n'a aucune facture des précédents propriétaires justifiant le kilométrage, tu peux laisser tomber.
Juste pour info: un des membres du forum vient de trouver une 316 E30, un peu plus de 140 000 km d'origine, première main et toutes les factures pour un peu moins de 1500 €.

A+

ouaip c'est vrai
voilà ce que l'on peut trouver en prenant son temps...
http://bocagemotorwagen.com/Forum_BMW/view...f=23&t=1443

Salut "Nenex", je sais pas pourquoi j'étais persuadé que tu roulais en E23.. ____ Je confond avec quelqu'un d'autre ??