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j ai mes deux CG sous les yeux et je constate que les types sont différents.
WBAAH3102B pour la grise de 08/81 et WBAAH3108B pour la bleue de 03/81. c est du à quoi? y a une différence concrète ds l auto ou c est juste une évolution normale?
merci

jeff325ic a écrit :j ai mes deux CG sous les yeux et je constate que les types sont différents.
WBAAH3102B pour la grise de 08/81 et WBAAH3108B pour la bleue de 03/81. c est du à quoi? y a une différence concrète ds l auto ou c est juste une évolution normale?
merci

Je pense que les 7 derniers caracteres du numéros de chassis saisis sur le site VIN-decoder te donneront plus d'infos que le Franco-Français type mine.
Bonne recherche et fait nous part de tes trouvailles

merci mais c est exactement les mêmes caractéristiques ormis la date de production (02 ou 06/81)

étrange en effet...
je vais essayer de voir de mon coté

Salut !
Reste à eplucher l'ETK pour savoir s'il y a des pièces différentes entre 03/81 et 08/81 ...
C'est fort possible qu'à l'occasion d'un changement de millesime ( 07/81 ), des trucs aient été changés .
a+

possible et probable en effet. qd j aurais un peu de temps je tacherai de voir ça, mais comme c est juste du domaine de la curiosité, ça attendra un peu, j ai d autres trucs plus urgent à régler. meci en tt cas

moi aussi j'ai un type mine différent du tiens, déja les deux voitures ont telle la meme boite ?? meme pont ???? les mem option ??

ah315s

de toute facons pour un meme modèle y a toujours au moins 4 type mines, perso je cherche pas à comprendre , toutes aussi y a un truc qui vient du fait du nombre d'homologation , peut etre qu'au bout d'n cetains nombre il change le type mine....

a++

moi j'ai fait encore mieux!
le type mine de la 323i normale c'est AH31 (12CV fiscaux) et pour la même avec boite sport et pont autbloquant, normalement c'est 1831581 (14CV fiscaux) et bien pour moi, ils ont mis AH31, et hop 30€ d'économisés!!
ps : je suis sûr d'avoir la bonne voiture, puisque pour la boite on ne peut pas se tromper (2nde et 3ème en face) et pour l'autobloc', qand elle était sur le pont j'ai tourné un roue, et l'autre tournait ds le même sens, dc tt va bien!

pour les 323i E21, elles existent apparemment en 12, 13 et 14 cv fiscaux !
mais quels modèles correspondent à ces fiscalités ? quelles années ?

Ric E21 a écrit :pour les 323i E21, elles existent apparemment en 12, 13 et 14 cv fiscaux !
mais quels modèles correspondent à ces fiscalités ? quelles années ?

euh y aussi 11 cv
y a autant de puissance fiscale que de boite dispo donc 4 (voir post boite e21)