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comme chacun le sait mnt, ma peinture est à refaire, la tôle aussi d'ailleurs, puisque la rouille s'est installée...
mais soit, ce sera le boulot du carrossier, je n'aurais qu'à allonger les biffetons!
alors pour la couleur, j'ai le choix :
- remettre la coleur d'origine (pour respecter l'origine justement) mais le gris c'est trop commun, quoiqu'il aille vraiment bien aux E21!
- le noir, ça fait classe, surout avec des 15" alpina! mais ça attire les griffes etles rayures!!!
- le blanc je n'y avait pas pensé mais ManuZ1 m'a surpris en m'em parlant et après tt pkoi pas! Juste que c'est salissant!
- sinon n ce moment je penche pour ce bleu-gris je crois que c'est dolphinblau, le même que sûr le 320/6 de Ric je crois mais pas sûr... en fait il ressemble beaucoup au bleu-gris peugeot, celui où on ne sait jamais si c'est bleu très pâle ou gris (je coirs que c'est gris iceland le nom chez peugeot, mais pas sûr!)
allez, cogitez bien!
sinon je fait un déco ragga vert-jaune-rouge! je PLAISANTE!
ou alors aux couleurs de motorsport (blanc avec les bandes bleu clair/bleu foncé/rouge)
....

Le problème si tu change de teinte, c'est qu'il faudra repeindre aussi le compartiement moteur, et l'intérieur de l'auto, là, la facture n'est plus tout à fait la même.

right j'ai pensé à ça, je vais faire des devis, mais sinon je resterai en gris c'est clair!
je crois me souvenir que c'est le gris polaris

Moi j'aime bien le gris métal.

Gris metal clair comme la mienne c'est polaris metallic !

Mais sinon moi je l'aura fait en noir parce que c'est tellement beau et classe!

c'est sûr qu'il présente des avantages : respect de l'origine, couleur passe-partout (voleur, etc...), pas salissant, les rayures ne se voient pas trop et pas la peine de repeindre l'intérieur et le coffre et le moteur! que d'économies!
pour l'instant c'est lui qui tient la corde!

garde donc le gris je trouve que les teintes claires métalisées vont comme un gant au e21. tu lui laisses sa "peau" d origine, ça t évite d avoir a répeindre l intérieur, le coffre. c est toujours un "plus" de conserver l auto ds sa configuration parfaite d origine, du moins pour les connaisseurs

ouaip je penche pr le gris...
et que pensez-vous de mettre des clignos blancs? ça claquerai bien avec les feux blancs, non?
par contre sur walotnesh ils mettent 16€ la paire en orange et 73.5€ la paire pour les blancs!!! ok ya les ampoules oranges livrées avec mais qd même!! qqu'un a une expliquation ou une idée pr en trouver des moins chers??

bof...
par contre un 3eme feu stop sur la planche arrière ça peut le faire...
j déconne bien sur. cligno blanc, mouais, pk pas, mais bon, conserver une peinture d origine et mettre des cligno blanc...
d'ailleur question: les phares blanc c est d origine ça ou c est des phares de e30?

Perso, je laisserai tout d'origine, elle prendra de la valeur, sachant que la 323 sera amenée à être de plus en plus recherchée.