Bonjour à tous,
voici un véhicule extrêmement interessant pour les amoureux d'objets rares et précieux. Il s'agit d'une Alpina 528i (certainement pas une B6 comme
le clame l'annonce) du milieu des années 70, donc immatriculable sans problème en carte grise de collection.
C'est cette auto qui fit l'objet d'un essai dans la revue Auto Motor und Sport en 1975 ou 1976 (au mois de mai ou de juin ?) portant le titre "Spitzenprodukt"
et alors immatriculée LL NE 22. A noter le système d'injection DVG-CL si particulier
Un des produits ultimes en E12 (a côté de la B7-S ) et sans aucun doute l'Alpina E12 la plus authentique et la plus ancienne que je connaisse au monde.
Très authentique, très rare... et encore une auto qui a vécu en Suisse.
Alpina 528i
Alpina E12 528i Années 70
- pflanzgarten
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- Thomas Olivaux
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Re: Alpina E12 528i Années 70
Tu as vraiment l'art de guetter les annonces les plus incroyables
Merci de nous en faire profiter !

- E34 M5 3.6 '90
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- tofeur
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Re: Alpina E12 528i Années 70
Voiture rare et intéressante si ce n'est la couleur que je trouve...
.

Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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- cyril.m535i
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Re: Alpina E12 528i Années 70
superbe, j'ai jouer au loto
, mais bon le temps que je gagne, elle sera vendue... 


Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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Re: Alpina E12 528i Années 70
une voiture qui permet d'avoir le mythe du mythe !!!! amen!
- superpooky
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Re: Alpina E12 528i Années 70
salut
moi j'aime bien la teinte verte ...
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- sergouilbm
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Re: Alpina E12 528i Années 70
Oui, de toute façon, en vert ou en marron typique de ces années là, ça reste un engin rarissime, alors ça va être difficile de chipoter sur la couleur pour celui qui en cherche une.
C'est une auto à suivre, j'espère qu'elle sera achetée par quelqu'un qui communiquera un peu autour d'elle, et postera des photos. Et elle mérite un bel article aussi, dans Total Bmw par exemple.
C'est une auto à suivre, j'espère qu'elle sera achetée par quelqu'un qui communiquera un peu autour d'elle, et postera des photos. Et elle mérite un bel article aussi, dans Total Bmw par exemple.
- superpooky
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Re: Alpina E12 528i Années 70
... ou bmw mag ...sergouilbm a écrit :Oui, de toute façon, en vert ou en marron typique de ces années là, ça reste un engin rarissime, alors ça va être difficile de chipoter sur la couleur pour celui qui en cherche une.
C'est une auto à suivre, j'espère qu'elle sera achetée par quelqu'un qui communiquera un peu autour d'elle, et postera des photos. Et elle mérite un bel article aussi, dans Total Bmw par exemple.
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- Swiss02
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Re: Alpina E12 528i Années 70
La teinte ... pas vraiment ce qui est le plus important à mon avis
Qu'est ce qu'une Alpina 528i?, combien d'exemplaires?
C'est donc, si je comprends bien, une BMW livrée neuve à Alpina n'est ce pas?

Qu'est ce qu'une Alpina 528i?, combien d'exemplaires?
C'est donc, si je comprends bien, une BMW livrée neuve à Alpina n'est ce pas?
- deux-sans-six
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Re: Alpina E12 528i Années 70
Cette fabuleuse auto devait rouler en Suisse!
Il y a le "CH" sur la jupe arrière, et les supports de cadres de plaques interchangeables typique Suisse!!!
Bref, je joue moi aussi à l'Euromillion...
Il y a le "CH" sur la jupe arrière, et les supports de cadres de plaques interchangeables typique Suisse!!!
Bref, je joue moi aussi à l'Euromillion...

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