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Bonjour, j'aurai souhaité savoir quel model dans toute l'histoire de BMW a été le plus favorisé dans son étude de marché pour les USA ??

Edit : Bonjour, j'aurai souhaité savoir quel model construite avant 1990 a été le plus favorisé dans son étude de marché pour les USA ??


Voilà j'espère que ma question est bien formulée, merci..

salut,

je dirais le Z3 vu qu'il a était construit la bas.

a+

Je dirais X5 avec l'usine sur place

Salut

c'est le X6!! il a été entierement fait et design pour eux!!

A plus

ça me fait penser que j'ai vu un F150, et ben c'est pas si gros que ça un X6 finalement

c'etait le HS du jour merci

Mince mon topic a été déplacé dans cette section mais en fait les modeles d'apres 1990 ne m'interesse pas désolé..

J'aurais du mieux formulé ma question excusez moi.. amen!

Salut! Concretement c'est le X6 vu qu'il est fabriqué la bas, et que meme les modeles européens gardent les reflecteurs lateraux propres aux versions US.
Le X5 les perd lui.

Vns a écrit :Bonjour, j'aurai souhaité savoir quel model dans toute l'histoire de BMW a été le plus favorisé dans son étude de marché pour les USA ??

Edit : Bonjour, j'aurai souhaité savoir quel model construite avant 1990 a été le plus favorisé dans son étude de marché pour les USA ??


Voilà j'espère que ma question est bien formulée, merci..

'lut,

à mon avis, sans hésiter je dirai E32 750il. Gros V12, boîte automatique, carrosserie longue, pléthore d'équipements, bref une allemande taillée pour la démesure américaine.

@+

MSD a écrit :'lut,
à mon avis, sans hésiter je dirai E32 750il. Gros V12, boîte automatique, carrosserie longue, pléthore d'équipements, bref une allemande taillée pour la démesure américaine.

'lut,

moi aussi je dirai la 7 mais E23

http://www.youtube.com/watch?v=UqRaZNi3v_0

A+

Salut

la 507 n'avait elle pas été conçus pour concurencer la 300sl "aile de mouette" sur le marché US

l'E24 devait aussi bien convenir au marché US