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2 photos d'ensemble + la face avant + l'endroit le plus attaqué...
début des travaux dès que j'ai l'argent...fin de l'hiver peut être... en + faudra que je m'en sépare pendant un bout de temps...j'ai trouvé un pro qui me la restaure en 6 mois, sniff..

elle est belle !

j'aime bien la couleur, ça change un peu !

en tout cas les jantes sont superbes, vivement kelel soi casi neuve!

la vache!!! en voyant les 1ere photos je la trouvais vraiment pas mal, mais là... waouh... y a du boulot... comment ça ce fait qu elle ait rouillé par là? mon pere a une épave de 320/6 pourrie au meme endroit, tu la traverses de part en part avec un tournevis. j espère que c est aps le cas pour la tienne.
ps: tu me ferras le plaisir de lui faire virer les rappels de cligno

salut,

quel type de prestation inclut la restauration que va subir ton auto ? et pour quel budget ?

démontage total, préparation carrosserie, peinture complète ...

A+

pour ma part y a un peu de boulot de tolerie mais je n aurais pas besoin d'une peinture. d'un autre côté ça me reviendra peut etre plus cher vu que longerons et plancher à changer

L'aile arrière droite est bien amochée quand même....
Mais bon j'ai vu pire...

Si c'est pas de la rouille perforante, une bonne peinture complète et c'est parti !

Jéjé_E12 a écrit :salut,

quel type de prestation inclut la restauration que va subir ton auto ? et pour quel budget ?

démontage total, préparation carrosserie, peinture complète ...

A+

à première vue c'est pas perforant, donc on évite le pire... pr la resto je veux la faire ds les règles pour avoir un résultat propre et qui dure! donc : démontage total, préparation carrosserie, peinture complète ...
pr le tarif, je saurai mercredi, j'ai pris rdv ce matin avec un carrossier, il vient de se retaper une 911 type 964, elle est exposée ds son hall, vraiment belle! dc c'est un pro niveau qualité pas de problème! par contre il m'a dit que ça pouvait prendre 6 mois selon l'état dc je serais fixé mercredi, et pour le tarif je m'attends à mini 1000€ mais ça pourrait être bien plus de tute façon je ne pourrais pas le faire avant la fin de l'hiver... l'avantage c'est que d'ici une semaine elle dort à l'abris ds un garage et que le chassis et la mécanique est nickel, donc no soucy, en plus c'est son pont autobloquant et sa boite sport qui m'ont fait craquer, mais je ne crois pas avoir fait une mauvaise affaire...

Elle a l'air en bon état général mais l'aile arrière droite a déjà été refaite, c'est symptomatique la croute de mastic qui se décolle suite à une réparation à la va vite

ouais elle a déjà été mal repeinte, d'ailleurs levernis s'écaille par endroit, je vais tt refaire à neuf ds les règles, elle mérite bien ça la petite!

jeff325ic a écrit :ps: tu me ferras le plaisir de lui faire virer les rappels de cligno

pas de panique c'est prévu en même temps que la carrosserie, d'ailleurs je ne sais pas qui a eu cette idée folle un jour de mettre des rappels de clignos sur cette beauté!