Forum 6enligne.net

salut, en errant sur leboncoin, j'ai trouvé ca

732 i

je suis assez curieux et j'en ai jamais entendu parler .

qui peux m'en dire plus?


merci


ps va falloir que j'aille me reposer mdrrrr selon r1devil c pas si rae que ca.... desolé...

http://www.carfolio.com/specifications/mod...r/fr/?car=31108

8- )

la 735i a remplacée la 732i vers 1983

sinon tu retrouves souvent ce moteur en Suisse a la place du 3.5L ( qui dois être le même moteur avec un alésage plus gros)

t'as aussi la 733i, curieuse gamme
mais la 732 n'a été commercialisée qu'en Europe, peut etre un marché spécial pour une question de fiscalité ? (belge ou francaise?)

http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=...=E23&arch=1, c'est une curieuse gamme

la 733i c'etait pour les Us et afrique du Sud

salut !

en voilà une belle et archi connue sur le forum :

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=106427

La 733i a été vendue en Belgique tout au début de la gamme 7 e23 en même temps que les 728-730 carbu qui ont été ensuite remplacées par les 728i-732i et 735i.

R1devil a écrit :la 733i c'etait pour les Us et afrique du Sud

Il y en a eu en France également !
J'en ai vu deux à la casse dont une sur laquelle j'avais vampirisé quelques pièces, le carnet d'entretien mentionnait les cachets concessionnaire depuis l'achat en France.

La gamme E23 :
728
728i
730
732i
733i
735i
745i

ça fait 6 motorisations différentes dont une variante (carbu(s)/injection).

A comparer avec la gamme E12 :
518
518i
520/4
520i
525
528
528i
530i
M535i

ça fait 6 motorisations différentes dont 3 variantes (carbu(s)/injection).


La gamme ne m'apparait pas curieuse mais plutôt conséquente sur une niche de voiture haut de gamme ! Le choix est aussi vaste que pour la gamme d'en dessous et plus vaste que pour la série 3 (5 motorisations).

R1devil tu n'y est pas du tout !

Au départ en 1977 tu avais les 728 carbu, les 730 carbu et les 733i.

En 79 la gamme a été renouvelée entièrement en moteur injection avec l'apparition du M30 3,5 litres.
Ainsi la 728i remplace la 728,
la 730 carbu disparait, la 733i devient 732i, et la 735i remplace la 733i déclassée.

Sans oublier les 745i d'abord en 3,2 litres puis 3,5 litres turbo.

La 732i a donc été produite de 1979 à la fin de la E23 en 1986.

sergouilbm a écrit :R1devil tu n'y est pas du tout !

Au départ en 1977 tu avais les 728 carbu, les 730 carbu et les 733i.

En 79 la gamme a été renouvelée entièrement en moteur injection avec l'apparition du M30 3,5 litres.
Ainsi la 728i remplace la 728,
la 730 carbu disparait, la 733i devient 732i, et la 735i remplace la 733i déclassée.

Sans oublier les 745i d'abord en 3,2 litres puis 3,5 litres turbo.

La 732i a donc été produite de 1979 à la fin de la E23 en 1986.

si ça c'est pas de la passion

Et en Belgique on a eu la 725i qui échappait à la taxe de luxe de 8% en supplément des 25% de tva.