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Départ


En cours de remontage, y'a des photos très instructives sur le remontage et très précises aussi, je sais pas à combien ça lui est revenu mais il doit y avoir un sacré budget derrière je pense... Remarquez pour une 323i E21 ça vaut la peine !

Là c'est certain, il aura une 323i neuve .

Mais je vois des accessoires Alpina...

Les jantes sont à tomber et vont parfaitement avec le noir de la carroserie.

Et dire que certains me traitent de malade, je suis loiiiiiiiiiiiiiiiin derrière .

pfffffffffff oulaaaaaaaaaaaa
çà c'est de la resto !
et je comprends quand on voit les plaques que çà soit pas en france, çà revient moins cher en pologne par exemple ...

j'imagine même pas le budget de la resto
la crise connait pas lui

Exellent travail, j'ai cru qu'on était à l'époque à l'usine sur la chaine de montage des e21.
Tout simplement magnifique amen!

salut,

y'a quant meme 2 choses qui me chifonnent . le tableau de bord qui est totalement decoloré par rapport au couvercle de la boite à gants et la barre anti rapprochement arriere rouge. ça fait vachement d'époque.

A+

Et une E21 neuve!! J'adore son bloc compteur avec 0 km!! J'en suis époustoufflé!

Ah........ qd même ça claque ! merci pour le lien !

amyloide

je suis scotché...
j'ai remis a neuf une 205 gti pour en faire de la compét, une CX turbo D pour la tracter avec le plateau,, mais c'est effectivement ce que j'appel de la restauration en grand.

ca me donne des idéees pour ma M5.

grand respect...

personne ne connait du monde en pologne pour aller y faire la meme chose?? lol

Salut à Tous,

Oui, elle est plus neuve que neuve.

Quelqu'un a retrouvé la concession?
Elles sont encore vendues à l'état neuf?