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bonjour a tous ,

voici ma nouvelle auto un 318i e21 qui dort depuis environ 3 ans dans un petit garage a cote de chez moi.

apres contact avec le prorio est négociation du prix j ai réussi a l avoir pour 300e avec la carte grise.

elle est totalement montée en bbs as une peinture tres propre ( sous la poussiere ) et pas d options ( peut etre la d.a )

je n ai pas encore fait trop le tour de la bete mais elle as l air saine en tout cas la garageot qui la mise sur un pont dit quelle est saine .

a ce que j ai pu voir elle as besoin d un gros coup de nettoyage vidanges de tout les fluides surement les pneus siege conducteur hs .

je vais en prendre possession mardi en esperant avoir trouver un plateau d ici la .

je vous tiendrai au courant avec photos.










je n ai pas pu en prendre d autres car il y a d autres voitures autour qui m empeche de assé mais des quelle est a la maison et apres un bon lavage je la bombarde.

a vos claviers.a plus.flo

Salut,

Vite, des photos toute propre
Le spoiler avant est-il un BBS ? J'ai un doute.

Les grilles à l'avant ont l'air peintes

je ne reconnais pas le BBS non plus, il n'y a pas un retour aussi imposant! à moins qu'il y en ait eu deux différents!

Salut,

A part peut être les jantes qui sont en BBS, le reste c'est du Zender.

Elle a besoin d'une bonne cure de remise en état et de dé-jackysation

Bonne courage pour la remise en route.

A+

Le direction assistée est une option hyper rare sur la E21, il ne faut pas trop y compter à mon avis !
Amuse-toi bien car à ce prix tu ne perds pas grand chose à essayer.
Comme Baur320, je la trouve un peu chargée niveau kit, j'ai jamais aimé ces rajouts Zender qui alourdissent énormément la caisse.
Ca se voulait moderne, et en fait, on a l'impression que l'auto est plus haute, moins longue de l'anti-rabaissement visuel en somme.

j'suis assez d'accord sur ce qui se dit des kit Zender... mais c'est sur que monté sur une auto resté een 13" ça ne le fait pas du tout.
Déja la passer en 15" BBs ferait un changement bcp plus radicale pour se marier avec le Zender. ( mais le kit reste lourd à l'oeil)

Maintenant, tu es d'où, car j'ai peut etre un siege conducteur bleu pour toi si tu veux
(la photo est trop sombre mais il devrait y avoir un intérieur bleu vu la couleur extérieur)

A+ Jason

Jolie découverte vu le prix et l'état général qui a l'air d're plus que bon. Effectivement le kit est ... pour ceux qui aime, faut juste se dire qu'à l'époque c'était courant ce genre de 'tuning' et que si elle ne nécessite pas de peinture immédiate, vaut mieux tout laisser sinon on va se retrouver avec des trous partout.

Et en cadeau t'as un RTA dans le vide-poche passager !

SLt,

Bravo, tu me fait envie !

Effectivement, il y en a de la poussière , mais si ce n'est que ça, c'est pas grave.

Le kit, c'est vraiment l'esprit de l'époque, on aime ou pas, (perso pas très fan mais pour 300€, faudrait vraiment faire la fine bouche). On ne parlait pas de 'tuning' encore à l'époque, mais de customisation, maintenant, que ce soit du BBS ou autre, je trouve le résultat quasi identique.

J'espère que ce sera bientôt mon tour de trouver une E21 en M10... J'ai envie...

Encore bravo !

Salut,

Belle trouvaille. Impatient de la voir débarrassée de sa poussière.

Vu le prix, le kit n'est pas gênant car ça laisse de quoi refaire une peinture où il y aura des trous: bas de caisse, jupe avt-ar + malle ar... C'est pas la ruine.

Par contre elle a une belle plaque rouge .

Salut tous le monde et bienvenu a toi sur ce jolie forum
bravo pour ton aquisition,elle a l'air pas mal , mais le KIT ça ne va pas du tout sur une auto avec des parchocs en acier , mieux vaut les enlever.
j'ai entendu dire que les 318i sont plus nerveuses que les 320/6 .....;reste a prouver

bonne route a son volant